城市轨道交通安全事故应急救援策略与消防信息化

应急救援力量协同一般是指平面空间存在邻近关系的应急救援力量以协同的形式共同完成灾害处置的方式，应急救援力量之间存在共同的处置目标，承担相同的处置风险，平等地共享应急资源，从而形成全方位的、一体化的应急救援协同格局。针对城市轨道交通路网的系统庞大性、线网复杂性等运营特点，结合城市轨道交通运营安全事故分级体系，提出基于城市轨道交通运营安全事故等级分级的应急救援力量协作策略，分别为现象级应对、影响级应对和伤损级应对共三种应对形式的应急协作响应策略。

（1）现象级应对。指事故分级体系的低层级所对应的应急救援响应策略，在这一策略中调度的应急救援力量主要为各个站点本身配备的应急救援力量，由站点的应急管理负责人进行站内的调度，并实时掌握事故的发展动向，判断其是否有向影响级甚至伤损级的事故发展，及时上报情况。

（2）影响级应对。指事故分级体系的中层级所对应的应急救援响应策略，在这一策略中调度的应急救援力量有两部分：一部分是现象级应对策略中的各站点内部的应急救援力量；另一部分是发生灾害事故的线路所配置的应急救援站或站点所在属地的消防救援站中的应急救援力量。在灾害事故发生时，由站点内部作为外部救援加入前的处置，如启动站内应急预案，形成站点内部预救援处置、站点外属地应急救援力量重点展开救援难度系数大的救援活动的协作机制。(www.xing528.com)

（3）伤损级应对。指事故分级体系的中层级所对应的应急救援响应策略，在伤损级的应急救援力量协作策略中，除了现象级和影响级的应对策略响应以外，将启动区域的应急救援协同策略，即在城市轨道交通线网跨行政区域的地方实施协同调度，原因是在行政区域之间的边缘处，往往属地调度不能最快地将应急救援力量调往灾害事故点。