【摘要】：表2-20 联轴器的类型及使用特点3.减速器、联轴器的安装减速器只用于有齿轮的曳引机上，安装在曳引电动机转轴和曳引轮转轴之间。因联轴器的外圆即为曳引机电磁制动器的制动面，故联轴器又称制动轮。安装联轴器前要作动平衡试验，一般其轮缘处的不平衡量应小于2g·mm。图2-40 刚性联轴器1—电动机轴 2—左半联轴器 3—右半联轴器 4—蜗杆轴 5—螺栓图2-41 弹性联轴器1—电动机轴 2—左半联轴器 3—右半联轴器 4—橡胶块 5—键 6—蜗杆轴
1.减速器的类型、工作原理及使用特点
减速器的类型、工作原理及使用特点见表2-19。
表2-19 减速器的类型、工作原理及使用特点
（续）
1—蜗杆 2—蜗轮 3—滚动轴承 4—输入轴 5—输出轴
图2-37 上置式蜗杆减速器结构
图2-38 下置式蜗杆减速器结构
图2-39 蜗杆传动(www.xing528.com)
a）圆柱蜗杆 b）圆弧面蜗杆
2.联轴器的类型、工作原理及使用特点
联轴器的类型、工作原理及使用特点见表2-20。
表2-20 联轴器的类型及使用特点
3.减速器、联轴器的安装
减速器只用于有齿轮的曳引机上，安装在曳引电动机转轴和曳引轮转轴之间。
联轴器安装在曳引电动机轴端与减速蜗杆轴端的会合处。因联轴器的外圆即为曳引机电磁制动器的制动面，故联轴器又称制动轮。安装联轴器前要作动平衡试验，一般其轮缘处的不平衡量应小于2g·mm。安装后要求外圆上的径向圆跳动不应超过直径的1/3000。
图2-40 刚性联轴器
1—电动机轴 2—左半联轴器 3—右半联轴器 4—蜗杆轴 5—螺栓
图2-41 弹性联轴器
1—电动机轴 2—左半联轴器 3—右半联轴器 4—橡胶块 5—键 6—蜗杆轴
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