【摘要】：采用有限元模拟与理论方法对施工中的措伊伦罗达桥箱梁进行应力和稳定性分析，结论如下：模态分析结果显示在施工阶段6时箱梁弹性屈曲稳定系数小于 2，加劲板弹性屈曲理论分析也表明此时底板压应力小于弹性屈曲临界应力，发生失稳。底板稳定性不足是桥梁垮塌的主要原因。对底板厚度、纵肋间距、板肋高度等进行参数分析表明：增加纵肋高度和减小纵肋间距是提高底板稳定性的有效措施。
采用有限元模拟与理论方法对施工中的措伊伦罗达桥箱梁进行应力和稳定性分析，结论如下：
（1）模态分析结果显示在施工阶段6时箱梁弹性屈曲稳定系数小于 2，加劲板弹性屈曲理论分析也表明此时底板压应力小于弹性屈曲临界应力，发生失稳。底板稳定性不足是桥梁垮塌的主要原因。
（2）对底板厚度、纵肋间距、板肋高度等进行参数分析表明：增加纵肋高度和减小纵肋间距是提高底板稳定性的有效措施。
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