首页 理论教育 重返桥梁垮塌现场,世界著名钢桥失效事故分析

重返桥梁垮塌现场,世界著名钢桥失效事故分析

时间:2023-08-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:著名的金门大桥设计总顾问、工程师莱昂·莫伊瑟夫采用2.45 m高的钢板梁代替原设计7.6 m高的钢桁架加劲梁,不仅将原造价1100万美元降低至640万美元,并且使桥梁造型更加纤细美观。桥面采用钢筋混凝土板,两根钢板梁相距 12.32 m,吊杆间距 15.2 m,其扭转刚度几乎为零,如图5.2所示。H形主塔高 128 m,塔柱截面底部宽 5.79 m,顶部宽3.96 m;底部两根塔柱间距15.24 m,顶部间距11.89 m,塔柱顶部由横梁连接。图5.1全桥结构图5.2加劲梁截面

重返桥梁垮塌现场,世界著名钢桥失效事故分析

(www.xing528.com)

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈