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有效应对雾天行车,预防事故

时间:2023-08-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:雾天给行车带来的最大不便是,因雾障遮挡视线,使驾驶人的观察范围变得非常狭窄,加之雾气降落会打湿路面,延长了制动距离,因此许多事故都是因发现情况滞后、制动时不能立即停车造成的。4)停车措施不力,停车点位置选择失当,被跟行车追尾。雾天行车防范性措施1)发现对方来车亮着前照灯驶来,就应做出前方可能有雾的思想准备。非停不可时,车上人员应下车远离。

有效应对雾天行车,预防事故

雾天给行车带来的最大不便是,因雾障遮挡视线,使驾驶人的观察范围变得非常狭窄,加之雾气降落会打湿路面,延长了制动距离,因此许多事故都是因发现情况滞后、制动时不能立即停车造成的。

(1)雾天行车容易发生的预见性隐患

1)雾天驾车没有采取相应措施,或者采取措施不力,对面来车和跟行车辆不能及时发现自己的车,自己也不能及时发现这些车辆已经临近,突然发现时,处理情况的时机已经欠晚。

2)因观察不周,贸然超车,在超车时正好与对面来车相遇,在匆忙躲闪时刮蹭到一起。

3)因选择路段不力,会车时的路段狭窄,相会时的横向间距太小,制动时有一方出现甩尾现象,两车侧碰、侧刮到一起。

4)停车措施不力,停车点位置选择失当,被跟行车追尾。

(2)雾天行车防范性措施

1)发现对方来车亮着前照灯(俗称大灯)驶来,就应做出前方可能有雾的思想准备。(www.xing528.com)

2)驶入起雾路段,应立即开启前后雾灯、示宽灯和报警闪光灯,并将左侧门窗玻璃落下2/3,减速慢行。行进中注意观察前后两方的来车,并多用喇叭提示对方。

3)雾中行驶,在没有十分把握时,不要超车,非超不可时,一定要在前车让超、前方可视距离足以满足超车时,再迅速超越。

4)遇有会车时,应开启前照灯,用远近光灯互换的方法提示对方。能见度太低时,可以鸣笛互相提示,用声音信息弥补视觉信息的不足。

5)需要停车时,应向后方的跟行车发出信号。其方法是,在抬起加速踏板车辆自动减速的同时,用右脚连续不断地踏踩制动踏板,使制动灯连续闪亮来提醒跟行车辆,停车过程要放慢,制动的距离要拉长,停车后不要立即熄火,应继续开启灯光设备,以防跟行车追尾。

6)需要停车排除故障时,最好将车驶离公路。可选择路侧的饭店旅馆加油站停车。如在高速公路行车时,可将车开入紧急避车道、生活服务区等场所进行停泊。雾中谨防长时间在公路上停车,不论采取什么手段,都存在很大隐患。非停不可时,车上人员应下车远离。

7)雾天跟行较为省力,但跟行车距要保持适中,跟行纵距太远便失去了跟行的意义;跟行距离太近,当前车减速、制动发现较晚时,容易发生追尾。跟行时应关闭前照灯,以防前车眩目,前车有与自己换位的意图时,自己应主动引领,感觉疲劳时再作换位,能这样互相引领,效果最佳。

8)在有画线的路段,应以路中或路缘白线作为参照,但不要跨线行驶。行驶速度应按能见度大小酌情而定,能见度越低,车速越要放慢,当能见度低于10m(米)以下时,应赶快找一个可以驶离公路的地点停车,待雾气减轻后,再驾车上路。

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