跟行的利害关系不能一概而论，要根据路况加以区分，扬利避害，会使驾驶变得更加安全、轻松，下面我们以不同路况分述跟行的操作技巧。
（1）在车流量较大的高速公路上跟行，不失为一种较为轻松的好办法，这种跟行可形象地喻为“随流而行”，它的好处在于减少了许多超车和被超的可能，行进中相互交织的次数大幅下降，安全的保证率便也随之提高。
（2）雾中跟行，要掌握好与前车间的纵向距离。雾中跟行会使观察范围缩小，注意点更加明确。因有前车引领，提供参照，不用担心会驶下路缘。
（3）夜间跟行，会使灯照区域扩大，在前车的引领下，对路况看得更加明确，更易发现道路两侧的行人动态。因前车遮挡，可以减弱目眩，会车时的横向间距也较容易把握。但夜间跟行不宜开启远光灯，否则前车会因后视镜反光影响驾驶。
（4）雨雪天跟行，应加大纵向间距，否则前车甩起的污泥浊水会扑在前风窗玻璃上。因路面湿滑，制动距离延长，如果跟行纵距太近，容易发生追尾事故。(www.xing528.com)
（5）沙石、搓板路面跟行，因制动距离延长、沙尘阻挡视线，则必须加大与前车之间的纵向距离。其距离应根据扬尘情况而定，跟行车应避在扬尘区以外。
（6）上坡路跟行。因上坡路车速较慢，可适当缩短跟行距离，如前车或快或慢时，自车可选一个较低档位，匀速跟进。但在前车停车时，则应拉大与前车的距离，以防前车起步时后溜。
（7）下坡路跟行，应适当延长两车前后间的距离。因下坡时车身重量会形成一种向下的推力，加快行驶速度，使制动距离延长。如果跟行纵距太近，前车紧急制动时，很容易造成追尾事故。
跟行的纵向保持间距，约是行驶速度值的公里（千米）数。冰雪路面跟行，应延长至2倍；雨天和下坡路跟行，约延长1.5倍为宜。
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