驾车通过弯道会有三种不利因素影响操作:一是弯道视觉盲区。无论是平川弯道还是山区弯道,一般都有房屋、树木、山体等形成遮蔽,不能看见或看清弯道背面的情况。二是存在离心力作用。车速或快或慢,离心力的作用都无法避免。离心力容易使车辆向弯道外侧横甩,加大车辆的横向摩擦,路面光滑时极易引起侧滑。三是车辆转弯时存在内轮差。后轮的轮迹不是沿着前轮的轮迹前进,而是偏向弯道里侧,如果转弯角度掌握不当,后轮就会掉下路缘。因这三种因素的影响,通过弯道时就要格外小心谨慎。
有着丰富驾驶经验的老师傅们已经总结出了一套通过弯道的方法,现介绍如下:
(1)弯前勤。驾驶人一旦发现前方有弯道,就要勤快地对车辆做出控制。首先松开加速踏板,让车辆自然减速,速度仍快时再用制动减速,并将变速杆挂入相应档位。其原则是:一定要在进入弯道前将车速控制在适当的范围。
(2)弯中松。车辆驶入弯道后,只需注意观察,保持匀速行进即可,一不要加速,二不要制动,使车和人都处于松闲状态。
(3)弯后紧。通过弯道方向回正后,就要迅速将速度跟上,踏下加速踏板加速冲车,将档位逐级加起,恢复车辆的正常行驶状态。(www.xing528.com)
(4)通过硬弯时,要提前鸣笛(夜间用灯光闪烁)告知弯道背面的来车。拨打转向盘的时间应适当延后,并注意观察后内轮的行迹,未能通过时,用倒车的方法调整角度,直到顺利通过。
(5)通过弯道要做到“三个坚决”:一是坚决不高速通过弯道;二是坚决不在弯道上超车;三是坚决不占用对方车道行驶。
(6)通过弯道要做到“两个防范”:一要防范对方来车正在盲区内超车,遇此情况,要立即采取制动,并紧贴路边停让;二要防范对方来车大面积占用我方车道,遇此情况,千万不要钻空,朝对方车道躲避,应坚守“右行”原则,并立即减速、制动,直到将车停在路边避让。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。