如附近没有专门场地，可找一处较为宽阔平坦、没有过往车辆和行人的地方。练习以下项目时，一般不要单独进行，最好有人相助，遇事好处理。
项目一了解车的宽度，找到转弯最近点。
方法：
（1）以两侧倒车镜外缘的宽度，左右再各让出10cm（厘米）的距离来，以此在地面上插两根竹竿。
（2）将车开到距竹竿约10m（米）的地方，并让车头朝向竹竿，观察竹竿之间的宽度，并记下这个宽度。
（3）在竹竿前方的地面找一个中间点，与右脚尖（坐在驾驶室中的位置）、发动机机盖前端的中心点形成一线，以这条线为中心线，将车徐徐开进。如此反复练习，直到能顺利通过。
（4）做过竿后的右转弯练习。注意竹竿移至车身的哪个部位时，拨打转向盘才不致于碰倒竹竿，并记下这个部位。
（5）做过竿后的左转弯练习。方法与右转弯相似，只是左转的转向定位角较小，通过竹竿的部位相对靠后，并记下这个部位。
上述（4）、（5）两个项目，练习到可以顺利通过，并能适时转弯还不会碰倒竹竿时为止。
项目二了解车的前后长度，找到前进或倒车的最短距离停车点。
方法：
（1）在车前竖一块软板或立一根竹竿作为标志，将车朝向软板或竹竿，然后缓慢前进，并做好立即停车的准备。当车接近标志时，将车迅速停驻，使车与标志之间保持10cm（厘米）距离。然后从驾驶室观察前方这段距离，并记下这段距离。如此反复进行。
（2）以同样方法在车后竖起软板或竹竿，将车后倒至距所竖标志约10cm（厘米）处停车，观察并记下这个距离。反复进行练习，直至既碰不着标志，还可留出10cm（厘米）的距离为止。
项目三定点停车练习。
方法：选择一处约百米的行车道，在跑道的终点划三条相距10～15cm（厘米）的停止线。车从始点起步，迅速提速，将速度提高到最高档，然后做好停车准备，随之踏下制动踏板，将车停在终点三条线的中线上。
要求：提速加档迅速准确，制动平稳，前保险杠前缘正好对准在中间线上。如此反复练习，直至达到要求为止。这项练习的目的是，可以提高制动的分寸感，将车停在自己想停的点上。
项目四爬坡停车起步，练习离合器半接合动作。
方法：
（1）找一条带有坡度的道路且比较安全的地带进行练习。
（2）将车开至坡道中段停车，并用驻车制动器将车停稳。
（3）进行离合器半接合练习：
1）将变速杆拨入起步档。
2）将踏离合器的左脚抬起至车辆出现抖动的位置，稍作停顿。
3）在右手松开驻车制动器（俗称“手刹”）的同时，右脚随之踩下加速踏板。
4）驻车制动器复位后，使车仍处于离合器半接合状态，即放松加速踏板车有后溜趋势，踩下加速踏板稍松离合器踏板则车有前进趋势，此刻，是半接合的最佳状态，应牢记住此离合器半接合的位置。
5）抬高离合器踏板，徐徐踏下加速踏板，车辆便可平稳起步。
要领：
（1）离合器踏板抬至半接合位置的动作要快。
（2）抬至这个位置稍做停顿时要稳。
（3）右脚踏下加速踏板要与左脚松开离合器踏板的动作相协调，应左脚慢抬，右脚给油适量。
按以上方法反复练习，直至平稳起步为止。
项目五双轮过桥练习。
方法：
（1）有专门场地更好，没有就在平地进行。
（2）以左右轮胎的中心为点，向前延伸出两条直线，然后再将这两条直线向左右阔出30cm（厘米）的宽度，这样就为左右两轮各画出一条约宽于轮胎宽度三倍的假设的桥墩来。(www.xing528.com)
（3）通过桥墩。
1）在两桥墩前方找准一个中心点，作为参照标志。
2）右脚尖通过机盖前端中心点，与标志点形成一线。
3）对准标志点将车慢慢开进。
4）通过后，下车观察轮迹，是否正好行进在桥墩的中间位置，如有偏差，下次通过时再做调整。
按以上三个步骤反复练习，直到胎迹压在桥墩中心线为止。
项目六双轮通过较窄的横陈突坎。
方法：
（1）在练习场地用土培起一条横陈的突坎，宽度约40cm（厘米），高度约20cm（厘米），长度约两个车宽。
（2）驾车通过突坎的要领：
1）临近突坎要将车速降到最低车速。
2）离突坎约1m（米）远时开始向左旋转转向盘，让车的保险杆与横坎形成一个15°～20°的夹角。
3）在右轮首先接触横坎时，稍微踩加速踏板，让右轮首先通过。
4）加速踏板保持原状态，再让左轮通过。
5）两前轮通过后，松开加速踏板，让车辆惯性前进，待右后轮接触横坎时，稍微踩加速踏板，让右后轮首先通过。
6）加速踏板保持原状态，再让左后轮通过。
7）待车身全部通过横坎后，回正方向，驶回原车道。
练习这个项目的主要目的是，化双轮同时过坎为单轮依次过坎，使车辆运行更加平衡，尤其是载运易碎物品时，更要注意这一点。
项目七双轮通过较窄的横陈洼坑。
方法：
（1）在练习场地横挖一条洼坑，宽约40cm（厘米），深约20cm（厘米），长约两个车宽。
（2）驾车通过洼坑。其方法步骤与项目六通过突坎的方法相似，所不同的是，要等右前轮溜入洼坑后再稍加速，爬出洼坑。右轮一出坑就要松开加速踏板，待左轮进入洼坑，同样稍加速驶出。后轮通过的方法与前轮一样，不再重复。
（3）通过洼坑后回正方向，将车驶回原车道。
项目八顺向掉头练习。
方法：
（1）在练习场地画出两条中间宽度为10m（米）的线，作为路缘。再在路缘内侧30cm（厘米）处各画一条线，以作为车轮的停止线。
（2）先将车开到场地右侧，即车轮停止线的里侧位置，并以此作为车辆掉头的起始位置。
（3）起步前打开左转向灯，通过后视镜观察后方情况，如情况允许，再鸣笛起步。
（4）慢速起步后，迅速向左拨打转向盘，并将转向盘打到底，把车开到路左。
（5）在距路左停止线约1m（米）处，迅速反向转动转向盘，两脚做停车前准备，并在停止线内侧将车停住。
（6）打开左转向灯，将变速杆拨入倒车档，观察车后情况，如情况允许，鸣笛起步，将车倒向公路右侧。
（7）倒车至距右侧停止线约1m（米）处，开始拨打反方向，并准备停车，将车停在停止线内侧。
（8）若掉头还未完成，仍用以上方法继续调整，直至掉头完成为止。
顺向掉头要掌握三个要领：一是速度要慢；二是转动转向盘要快，并将角度用尽；三是前进时可离左侧路缘近些，倒车时要离右侧边缘远些。
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