《建水史话》记录古道津梁大新桥亮相

大新桥位于建水曲江坝子北缘的太平庄村前，距县城47千米，桥横亘曲江河上，连通东西。据法华寺内一通未刻完的碑刻载：大新桥与法华寺同建于明万历三十二年（1604年），是古西南丝绸之路上重要的津梁，处古通海城路和步头路上的交通要冲。

早在汉、唐时期，这里就是由云南通往安南的交通孔道。但曲江河横亘其间，阻遏着行人和马帮，全靠摆渡过往行人和马驮，而每当夏秋河水猛涨，腾涌澎湃，渡船和行人常被浪涛吞没，以致如碑刻所记载的“川中之骨可掬也”。明代天顺年间（1457—1464年）曾架以木桥，亦常被洪水冲毁。明万历三十二年（1604年）改建石桥，工程艰巨，历时两年始完工。大新桥为三孔石拱的风雨桥，东西向，桥面平直，全长82.5米，宽12.2米，高12米，桥两侧有高1米的石围栏，桥中部原建有阁亭一座，后坍毁。现存阁亭为1982年集资重建。大新桥两个桥墩由数万块巨石砌就，于川流不息的曲江河中托起平坦的桥面，三孔拱洞似圆弧相连，犹如水波曲线。其桥跨于两山之间，下临峡谷急流，“望之若渴虹下饮玉池”，壮观而又险要。桥孔等距、等高，厚实，孔距净跨约12米，拱高约10米，是建水古代石拱桥中桥孔最宽大、最空高、最厚实、最坚固的桥梁。

大新桥

大新桥的设计具有较高的科学性。由于曲江河洪发期水势汹涌澎湃，故建盖时充分考虑到了这一情势，才有了大新桥桥孔宽大、空高的泄洪和厚实、坚固的抗洪设计。大新桥建成后还经历过数次大地震的考验，特别是1970年的通海大地震，仍巍然屹立，这是大新桥的价值所在。桥对面，太平庄方向的山坡上，有一座用于祭祀的大殿，1985年重建后仍不失当年的风姿。站在殿前，可鸟瞰曲江坝子。(www.xing528.com)

大新桥历史悠久，规模宏大，设计科学，选址恰当，作用巨大，功用性强，是滇南建造年代最早，最富历史价值的古桥之一，在建水的交通和建筑史上有着重要的价值。

2007年9月，大新桥被红河州人民政府公布为第五批州级文物保护单位。