建水史话：长虹卧波双龙桥揭秘

双龙桥

城西3千米的张家营村头，巍然屹立着一座连拱大石桥，泸江、塌冲两河在此交汇，两河蟠曲如双龙，故名双龙桥，当地人以桥孔数目称为十七孔桥。此桥与北京颐和园内的十七孔桥比翼齐名，堪称闪耀南北的多孔联拱石桥双星。而双龙桥上建有大阁，承袭中国桥梁建筑风格的特点，为连拱大石桥之佳作，在桥梁建筑中，有着重要的研究和借鉴价值，1965年被列为云南省首批重点文物保护单位，2006年5月被国务院列为全国重点文物保护单位。

清乾隆年间（1736—1795年），在泸江河上始建三孔石拱桥一座，长36.7米，高9米，宽4.3米，当中一拱净跨6.5米，其余两拱净跨5.8米，特别是桥墩分水尖达6.1米，这样坚固的桥墩在国内古桥上亦属罕见。其后的数十年间，数次暴雨成灾，山洪陡涨，西南的塌冲河决堤，遂在万顷田中别开一河，直向离桥不远处的水打营奔来，水势汹汹，一片汪洋，水打营村受灾最重，村名也因此而得。塌冲河改道至此桥处，汇入泸江河，因而使河面增宽了三四倍，原建的三拱石桥孤零零悬于河半腰，无济于事。当地居民只得就便在石桥南端续架以木梁桥，使之能过往行人。然而每当夏秋季节，便被洪水冲毁，行人叫苦不迭。

道光初年，由建水籍在个旧的矿商捐资新建石桥十四孔，长111米，与原建三孔雁齿蝉联，共为十七孔，全长148米。“桥上建有飞阁三座，中间一阁层累为二，高接云霄。更加左右两阁，互相辉映，巍巍乎西望大观也！”

咸丰六年（1856年），双龙桥突遭战火，三阁化为灰烬，所幸桥梁无恙。乡人想恢复楼阁，因耗资甚巨，直到光绪二十二年（1896年），才筹得足够银两兴工，历时两个春秋落成，最终耗银5000多两。阁楼仍按旧制，建为3座，中间的大阁改为坊式，层垒为三，比旧有增高一层，底层为人马通道。琉璃黄瓦，歇山顶，高接云霄。其造型独特处在于：顶层分隔成小屋三间，1大2小，呈“山”字形排列，屋顶也分解为“品”字形的三个小歇山顶。二楼也因势隆起四个歇山小顶。于是，整个大阁便形成三重檐47脊歇山顶，俨然“阁上有阁屋上屋，冠上有冠顶上顶，层层叠叠叠层层”的壮丽景观。楼内四面开轩，漏窗屏门镂刻着“三顾茅庐”“八仙过海”等故事和传说，以及花卉、鸟兽、游龙等形象，耐人观赏。登临其上，凭窗远眺，山光野色、万顷田畴尽收眼底。桥南北两端的两层八角攒尖顶桥亭各一座，高13米，玲珑秀丽，造型美观，与大阁互相辉映，更增加了桥梁的外在艺术美感。可惜北端桥亭后来毁于战火。(www.xing528.com)

远望双龙桥，杰阁崔巍，檐牙高啄，飞甍流丹，画栋华贵。“长桥卧波，未云何龙？复道行空，不霁何虹？”似巨型船舶出航在“惠历”古海中，如天上宫阙陨落于人烟凡尘间。真可谓形胜甲南天，今古一名桥！双龙桥因此走进了“中国古桥”邮票。著名桥梁专家茅以升曾在《仪态万千的我国古代桥梁》一文里，将云南建水双龙桥列入全国最著名的10余座大型古桥代表之中，又在他所主编的《中国古桥技术史》一书中，设专目介绍了建水双龙桥，并有6幅插图多侧面展示双龙桥的英姿。国家文物研究所所长罗哲文考察双龙桥后，认为此桥建造很有特点，是我国古桥梁的佳作，欣然命笔咏诗一首：

泸江塌水锁双龙，十七环联不朽工。

三座楼亭穷碧落，超群技艺冠南中。