雾霾天气严重影响人们的日常生活和身体健康,发展和推广应用新能源汽车,可以从源头上降低汽车尾气排放对环境的影响,缓解困扰我国北方大部分地区的雾霾天气。
为全面评价电动汽车与传统燃油汽车对环境的影响,可采用全生命周期模式进行对比分析,从微观角度分析车用燃料的污染物排放问题,主要包括两个阶段:油气能源从矿井开采出来到炼油厂加工提炼为汽车燃料的过程,称为矿井到油箱(Well−to−Tank,WTT);燃料从油箱经过发动机转化为驱动车轮行驶的机械能的过程,称为油箱到车轮(Tank−to−Wheel,TTW)。车用能源在WTT阶段一般经过四个过程:原料开采、原料运输、燃料加工和燃料运送。车辆在TTW阶段,主要研究车辆行驶l km过程中PM 2.5和温室气体CO2的排放情况。
在应用方面,相对燃油汽车而言,混合动力电动汽车在城市中的运行具有重要的环保意义。由于城市道路上车辆较多,车速不高,并且需要时常起步和停车,此时,有助于发挥电驱动的优势。同时,推广混合动力电动汽车在城市中的应用对于城市治理PM2.5也具有重要价值,由图1−6可以看出,对比PM 2.5的排放情况,混合动力电动汽车与纯电动汽车差别不大。
图1−6 不同驱动类型客车PM2.5排放生命周期对比
图1−7对比分析了不同驱动类型客车的CO2排放情况,从图中可以看出,纯电动客车和混合动力电动客车比传统柴油客车的排放污染更小。总体来说,以电动汽车为主的新能源汽车与传统燃油汽车相比具有明显的环保优势。
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图1−7 不同驱动类型客车CO2排放生命周期对比
此外,与传统燃油汽车相比,电动汽车的噪声小、热量耗散少。由图1−8中电动汽车与燃油汽车噪声水平对比可以看出,在全工况下,电动汽车比传统燃油汽车的噪声更低。表1−1对比了电动汽车和燃油汽车在不同车速下所产生的噪声,结果表明,电动汽车比传统燃油汽车产生的噪声小很多。由于纯电动汽车具有能量转换效率较高、发热少且零排放的特点,纯电动汽车在使用过程中能够有效缓解城市“热岛效应”。
图1−8 电动汽车和燃油汽车产生的噪声比较
表1−1 电动汽车和燃油汽车在不同车速下的噪声对比 dB
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