齿轮传动是机械传动中最主要的一种传动型式,历史悠久,应用非常广泛。齿轮机构的主要优点有:适用的圆周速度和功率范围广;效率较高;传动比稳定;寿命较长;工作可靠性较高;可实现平行轴、任意相交轴和任意交错轴之间的传动。缺点有:要求较高的制造和安装精度,成本较高;不适宜与远距离两轴之间的传动。
齿轮机构的分类方法很多,一般按照两轴线的相对位置,可分为平面齿轮传动和空间齿轮传动。
(1)平面齿轮传动。该传动的两轮轴线相互平行,常见的有直齿圆柱齿轮传动[图1-18(a)],斜齿圆柱齿轮传动[图1-18(d)],人字齿轮传动[图1-18(e)]。此外,按啮合方式区分,前两种齿轮传动又可分为外啮合传动[图1-18(a)、(d)],内啮合传动[图1-18(b)]和齿轮齿条传动[图1-18(c)]。
图1-18 平面齿轮传动
(a)直齿圆柱齿轮传动;(b)内啮合传动;(c)齿轮齿条传动;(d)斜齿圆柱齿轮传动;(e)人字齿轮传动(www.xing528.com)
(2)空间齿轮传动。两轴线不平行的齿轮传动称为空间齿轮传动,如直齿圆锥齿轮传动[图1-19(a)]、交错轴斜齿轮传动[图1-19(b)]和蜗杆传动[图1-19(c)]。
图1-19 空间齿轮传动
(a)直齿圆锥齿轮传动;(b)交错轴斜齿轮传动;(c)蜗杆传动
就齿轮传动装置的密封形式来说,分为开式、半开式及闭式三种;就使用情况来说,有低速、高速及轻载、中载、重载之别;就齿轮热处理的不同,齿轮又分为硬齿面齿轮(如经整体或渗碳淬火、表面淬火或氮化处理,齿面硬度HRC>55)、中硬齿面(齿轮经过整体淬火或表面淬火,齿面硬度大约载55>HRC>38,HB>350)和软齿面齿轮(如经调质、常化的齿轮,齿面硬度HB<350)。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。