空心高墩的施工，若采用搭设支架的方法，费工费料，甚至难以实现。在桥梁工程实践中，发展了一些适于高墩施工的方法，如滑升模板、爬升模板、翻升模板等。这些施工方法的共同特点是：模板依附于已浇筑完成的墩壁上，并随着墩身的逐步加高而向上升高。现对其工作原理简介如下。
1.滑升模板
滑升模板（简称滑模）一般由内外两圈模板构成，在其间浇筑墩壁混凝土。模板高1～1.5m，安置在支架上。支架连接到埋于墩壁混凝土中的顶杆上。顶杆与支架间设有千斤顶。利用千斤顶将支架连同模板顶起。滑升模板以墩身为支架，不需搭设落地支架。混凝土的浇筑可随模板缓慢滑升连续不断地进行。一般情况下，混凝土的浇筑及模板滑升速度在0.2m/h，施工速度快。滑模可用于直坡墩身，也可用于斜坡墩身。其构造示意见图7.29。
2.爬升模板
爬升模板（简称爬模）分为无架体爬模和有架体爬模。无架体爬模与滑模相似，不同的是支架通过千斤顶支于预埋在墩壁中的预埋件上。浇筑好的墩身混凝土达到一定强度后，将模板松开，千斤顶上顶，将支架连同模板升到新的位置，模板就位，再灌筑墩身混凝土。有架体爬模由爬架系统、模板系统、限位系统和顶升动力系统四部分组成。工艺原理是：导轨和爬架互不关联，两者均可依附或脱离墩（塔）身。通过液压千斤顶对导轨与爬架的交替顶升，就可实现模板系统的逐节爬升。参见图7.30。该系统集工作平台、支架、模板于一身，无需吊升设备，无需为模板而另行搭设工作平台，应用十分广泛。该方法可用于斜坡墩（塔）身，每次混凝土浇筑高度在5m左右，5～6d 一个循环。
图7.29 滑升模板构造示意
1—顶架；2—辐射梁；3—内围圈；4—外围圈；5—内模板；6—外模板；7—调径螺丝杆；8—调模螺丝杆；9—行程套管；10—顶杆；11—吊篮；12—栏杆；13—液压千斤顶。(www.xing528.com)
图7.30 爬升模板构造示意
（湛江海湾大桥，左侧未示）
3.翻升模板
翻升模板（简称翻模）一般由三层钢模板组成一个基本单元，并配有随模板升高的混凝土接料平台（工作平台）。当浇筑完上层模板的混凝土后，将最下层模板拆除翻上来并成为第四层模板。以此类推，循环施工。采用该方法，每次混凝土浇筑高度为4～6m，一般5～6d一个循环。翻模也能够用于有坡度的桥墩桥塔，应用较多，见图7.31。
图7.31 翻升模板构造示意
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