如何选择合适的电梯，技术要求与安全使用

国内各个品牌各种型号的电梯花样繁多,既让我们有了更多的选择空间,也让我们在选择的时候眼花缭乱。那么怎样才能挑选到实用、安全又经济的电梯呢?我们将从电梯的使用用途、拖动方式、有/无机房、产地、电梯装修、消防电梯配置以及人流量,这七个方面通过一个实例来介绍怎样配置和选择垂直电梯、自动扶梯和自动人行道。

（1）从使用用途方面考虑 应该先按照所用电梯的用途选择相应类别的电梯,确定大致的额定载重量和速度,表1-1中介绍了电梯的类别和相应的特点。

（2）从驱动方式方面考虑 目前主要在交流电梯和液压电梯之间选择,这两种电梯各有特点和利弊。交流电梯的曳引机为交流电动机,其中应用最广泛的交流调频调压调速电梯,通常采用计算机、逆变器、PWM控制器,以及速度电流等反馈系统。在调节定子频率的同时,调节定子中电压,以保持磁通恒定,使之电动机力矩不变。交流调频调压基本可以涵盖所有类别的电梯,而且品牌众多。液压电梯是利用电动液压泵驱动液体流动,通过柱塞使轿厢升降,速度一般在1.0m/s以下,提升高度不超过30m。在大载重、低层站、低速度方面优势比较明显,特别在额定载荷超过5000kg的载货电梯上,其优势尤其明显。

（3）从有/无机房方面考虑 由于建筑限高、外观结构等原因无法或不适宜建设机房,应选择使用无机房电梯。无机房电梯要使用更加精巧的曳引机和控制柜,通常情况下无机房电梯的设备价格要比有机房电梯高。从电梯设备安装、调试、维修的难易程度考虑,若非必要应该多考虑使用有机房电梯。

（4）从产地方面考虑 大多数人会认为进口电梯比国产电梯质量要更好、更安全、更可靠。这里有一个误区,在我国合法销售的电梯应该都是安全的,可能进口电梯在新技术的运用方面、更高的运行速度方面以及产品的制造精度方面等比国产电梯更有优势。其实进口电梯也有它的局限性,比如采购周期长、设备费用高、维修保养费高等。对于货梯、杂物电梯、自动扶梯/自动人行道等技术要求不高的成熟产品,国产电梯的质量和进口电梯相差无几,而在费用上要便宜很多。所以我们在选择电梯的时候,应该考虑选择相应品牌的拳头产品,同时也可以考虑采购采用进口关键部件、其他部件国产的合资品牌电梯,以达到降低采购成本的目的。

（5）从电梯装修方面考虑 为了与日益精细多样的建筑内装修风格相匹配,采购人员也把电梯的装修作为一个重要的项目加以考虑,这往往会大幅度增加电梯的采购成本。电梯的装修无外乎人眼能看到的部分,包括电梯厅门、外召唤、厅外指层器、轿厢内四壁、轿厢吊顶、轿厢地板、轿内指层器和按钮等方面,现在有专业的电梯装潢企业为用户提供个性化的设计和装修。电梯装潢会增加轿厢自重,会涉及电梯设计的安全系数和冗余度。所以电梯的装潢实际上是一个系统工程,而不是简单地对轿厢的美工设计,盲目和过度地装潢会影响到电梯的安全性能,建议电梯的装潢由专业的电梯装潢企业设计施工。

（6）从消防员电梯方面考虑 一类公共建筑、塔式住宅、十二层及十二层以上的单元式住宅或通廊式住宅以及高度超过32m的其他两类公共建筑,应设置消防员电梯。对于高层建筑消防员电梯的设置数量,当每层建筑面积不大于1500m²时,应设一台；当大于1500m²但不大于4500m²时,应设两台；当大于4500m²时,应设3台。消防员电梯的载重量不应小于800kg,行驶速度应按从首层到顶层的运行时间不超过60s计算确定,电梯轿厢的内装修应采用阻燃材料。

（7）从人流量方面考虑 对于自动扶梯/自动人行道的选择我们主要考虑其最大输送能力,即最大输送人员的数量,当使用购物车和行李车时将导致输送能力下降约80%。同时,我们还需要考虑设备倾斜角度、运行速度、是否自起动、是否防雨雪以及是否安装在公共交通区域。对于人流量不是很密集的场所,为了降低设备的电力浪费,我们可选择带有自起动功能的自动扶梯/自动人行道。对于南方多雨地区,安装在室外的自动扶梯/自动人行道,我们应选择有一定排水防锈的功能。对于北方多雪地区,安装在室外的自动扶梯/自动人行道,我们应选择有电加热除雪和排水防锈的功能。对于安装在公共交通区域的自动扶梯/自动人行道,我们应该选择公共交通型的自动扶梯/自动人行道,以满足大人流量对设备产生的载荷要求及特殊事件时的应急能力。表2-1列举了梯级宽度、运行速度与输送能力的关系,表2-2列举了自动扶梯/自动人行道配置及技术要求。

表2-1 梯级宽度、运行速度与输送能力的关系

表2-2 自动扶梯/自动人行道配置及技术要求

注:允许使用合适购物车和行李车的自动人行道,倾斜角大于6°时,运行速度不大于0.5m/s。

对于写字楼来说,主要使用垂直电梯。由于人流高峰主要集中在上、下班和午餐时段,故衡量电梯配置优劣,就要考虑这段时间的输送能力、人数；及除高峰时以外的候梯时间。一般通过5min运输能力（即电梯系统在5min内能运输的人数占电梯所服务的总人数的百分比）；平均等候时间（即从乘客在厅站登记呼梯信号直至电梯轿厢到达服务,开始启动离开的平均时间）,这两个参数来评价电梯的配置是否合理。前一个参数代表了大楼内电梯的总体运输服务能力,后一个参数反映了电梯系统响应服务的时间,对乘客的耐心和情绪有重大影响。

表2-3是为电梯运输能力评定基准,供广大读者参考。

表2-3 电梯运输能力评定基准(www.xing528.com)

【案例】某世界500强企业欲建造地区总部大楼。大楼建筑结构为中心混凝土筒体结构,作为电梯及其他设备的井道；其余为钢结构,作为办公室。具体楼层功能及相应各楼层办公人数规划见表2-4。

表2-4 各楼层办公人数规划表

从企业对设备成本的承受能力考虑,建议该企业选择国际知名品牌的电梯。其中一楼营业厅到二楼营业厅的自动扶梯,可选择该电梯品牌国内生产并附带自启动节能功能的设备。该大楼应配备消防员电梯,考虑到大楼保洁人员和食堂工作人员的乘坐需要以及货运需要,消防员电梯平时也可作为客货服务电梯使用。可选择该类的品牌电梯国内生产的设备,电梯运行速度应选择不小于3.0m/s,电梯额定载重可选择大于1150kg。作为主要垂直运输的主体电梯,可考虑该电梯的品牌主机、控制柜、门机系统等大件原产国进口,其余部件国内生产的设备。该主体电梯的载重量、运行速度、群控数量可将使用该品牌电梯的流量分析软件进行模拟,以获得较为合理的方案。

这里我们考虑到高峰时期地下车库和一楼大堂是主要乘客来源地,后勤服务人员由服务电梯运输,二楼营业厅由自动扶梯运输,故营业厅、食堂、活动室、会议室、设备层使用人数设定为零。由于建筑结构的限制,只能选择不分区方案,即所有电梯达到楼层完全相同。通过软件模拟了几种方案,见表2-5。

表2-5 电梯配置模拟分析表

（续）

仔细分析表2-5的模拟方案不难看出,只增加电梯的额定载重量并不能大幅提高5min运输能力,也不一定能降低平均等候时间,必须同时增加电梯数量、额定载重量以及运行速度。

通过分析发现,若选择8台额定载重量1600kg、运行速度4.0m/s的群控电梯系统,可以很好地把乘客的平均等候时间控制在30s以内,但也很难使5min运输能力达到20%~25%。综合考虑设备采购和建筑成本,一般建议选择6台额定载重量1600kg、运行速度4.0m/s的群控电梯系统,虽然运送完所有1440人到达目的地需要将近一个半小时,但可以把乘客的平均等候时间控制在30s左右,并能有效控制。

若建筑结构允许,我们可以将上述6台电梯每3台一组分成高低区运行,这样不仅提高了建筑的空间利用率,也通过降低电梯提升高度降低了设备采购成本。经过软件的模拟,虽然乘客的平均等候时间都将近一分钟,但5min运输能力得到了进一步提升,让所有人员能在1h左右达到各自的楼层。电梯分区运输能力模拟分析见表2-6。

表2-6 电梯分区运输能力模拟分析