高压电动机有直接起动、串联电抗起动和转子串联频敏变阻器起动，后两种主要是为了减小起动电流，其保护和联锁与直接起动相同，起动电路可参阅低压电动机串联电动机、串联频敏变阻器起动电路。高压电动机也可采用高压变频器起动或高压软起动器起动，基本同低压变频器或软起动器，只是设备的电压高了一个等级，其他可参照低压部分解读。图8-76是215kW、10kV交流异步电动机起动控制原理图，由图可知以下内容。
1.主电路的设置和功能
（1）主电路设置隔离开关QS和断路器QF，由QF直接起动。
（2）主电路设置两组电压互感器1TV和2TV，作为线路电压保护继电器及测量仪表电压线圈的电压信号源。同时设置控制变压器TC，为整流装置EU提供电源。
（3）主电路设置两组电流互感器，其中1TA作为线路的过电流保护，2TA作为测量仪表电流线圈的电流信号源。
（4）主电路设置阻容吸收装置1～3C和1～3R，当停车时，将高压线圈的剩余电荷放掉。
2.控制回路的功能和控制原理
（1）控制回路采用直流220V电源，由EU供给。
（2）起动时，先闭合主电路的QS，电压表有指示，同时闭合组合开关QC，控制回路有电。
（3）起动油泵，并使系统油压达到额定值，油压继电器KP动作，其触点KP（7-37）闭合，使中间继电器2KM得电吸合。2KM得电后，其触点2KM（13-15）闭合，为起动作准备。油压继电器装设在油泵管道上。
（4）按动常开按钮1SB，直流接触器KM得电吸合，其主触点KM（3-5、6-4）闭合，断路器的合闸线圈YC（装在断路器上）得电吸合使断路器合闸，电动机全压起动。
（5）电动机起动时电压下降，电压继电器1KV、2KV欠电压释放，其触点1KV（7-33）复位闭合，时间继电器KT得电，但其动作时间大于起动时间，所以触点KT（7-21）不会动作；2KV触点（21-29）复位闭合，把电容器4C并联于跳闸线圈YT上，因此，起动时虽然电流继电器1KA、2KA动作，但电容两端电压不能突变、保持YT不动作，因此电动机正常起动。
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图8-76 215kW、10kV交流异步电动机起动控制原理图
（6）电动机起动后，断路器辅助触点QF（15-19）闭合，1KM得电，其动断触点（15-17）打开，动合触点（15-19）闭合使其长期得电自保，使KM不能发生跳跃，1KM（15-17）和QF辅助触点（10-8）使KM脱离电源，只有它们复位后KM才能重新得电起动。
（7）电机起动后，1KV、2KV正常吸合，其动合触点打开。2KV（21-29）打开后，电容器4C为一通路，4C充电，4R和2VD是限制充电电流的，按钮SBT是4C放电按钮，按动SBT，4C通过2HY放电，并能鉴别4C的好坏。
图8-77 仪表柜上动作信号的或门电路
（8）与跳闸线圈（装在断路器上）串接的7个并联的动合触点均为跳闸输入信号，其中1SBS、2SBS是停车按钮，2SBS装在仪表柜上；1KA、2KA是过电流信号触点，电动机起动后电流超过1KA或2KA的整定电流（一般为1.1～1.25倍额定电流）便动作，使YT得电跳闸；行程开关ST是装设在电机轴上测量轴位移的，轴位移超过允许值时ST便动作，使YT得电跳闸；中间继电器KC是来自仪表柜的或门电路，见图8-77，当电动机或设备各部的温度超过允许值时KC动作，使YT得电跳闸；时间继电器KT是测量欠电压时间超过允许值时KT动作，使YT得电跳闸。电机运行时，只要有一个跳闸信号输入，电动机便跳闸停车，保护电动机。信号灯HR与YT并联，是表示跳闸信号的。二极管1VD是为YT失电后提供放电回路的。
（9）信号灯HLB、HLG是表示电动机运行状态的，1HY是表示油压信号的。
（10）高压电动机一般都设置仪表监控柜，与起动柜并列，并将电流表、电压表、起动按钮、停车控钮引至仪表柜内，把仪表柜的控制接点引到控制上。
图8-76中元器件见表8-5。
表8-5 图8-76中元器件表
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