现以丰田轿车为例说明电动车窗的故障维修。
1.电动车窗系统电路
图10-40为丰田轿车车窗系统图，图10-41为丰田轿车车窗电路图。
图10-40 丰田轿车车窗系统图
图10-41 丰田轿车车窗电路图
2.电动车窗各个部件的位置
电动车窗控制装置如图10-42所示。电动车窗开关接头如图10-43所示。
电动车窗故障诊断见表10-8，根据故障现象找出故障部位进行检查。
图10-42 电动车窗控制装置
图10-43 电动车窗开关接头
表10-8 电动车窗故障诊断
3.检查电动车窗主开关的导通性
如图10-44所示，若导通性与表10-9所示不符，则更换电动车窗主控开关。
表10-9 电动车窗主控开关导通性诊断
（续）
4.检查开关照明
如图10-45所示检测，主控开关照明灯应亮，如不亮则应更换电动车窗主控开关。
图10-44 电动车窗主控开关
图10-45 电动车窗主控开关照明检测
3—3号端子 6—6号端子
5.检查乘客侧电动车窗开关的导通性(www.xing528.com)
如图10-46所示，如果导通性与表10-10所示不符，则更换乘客侧电动车窗开关。
表10-10 乘客侧电动车窗开关导通性诊断
6.检查电动车窗电动机
左前侧和右后侧的车窗电动机以及右前侧和左后侧的车窗电动机均应以相同步骤进行检测。
（1）检查左前侧和右后侧电动车窗电动机 将4号端子与蓄电池正极相连、5号端子与蓄电池负极相连，并检查电动机应顺时针旋转（见图10-47）；反过来接线，电动机应逆时针旋转。若检测结果与上述不符，则更换左前侧电动车窗电动机。
图10-46 乘客侧电动车窗开关
（2）检查右前侧和左后侧电动车窗电动机 将5号端子与蓄电池正极相连、4号端子与蓄电池负极相连，检查电动机应顺时针旋转（见图10-48）；反过来接线，检查电动机应逆时针旋转。若与检测结果上述不符，则更换右前侧电动车窗电动机。
图10-47 左前侧和右后侧电动车窗电动机检测
4—4号端子 5—5号端子
图10-48 右前侧和左后侧电动车窗电动机检测
4—4号端子 5—5号端子
7.检查电动车窗过载保护（PTC）的工作情况
如图10-49所示，将直流400A的万用表表笔接到4号端子或5号端子的线束上；完全关闭车窗玻璃。
图10-49 电动机内置PTC的检测
当主控开关按UP（上）时，进行电流切断检查。当车窗完全合上60s后，检查电流经过4～90s后应由16～34A降到1A。检测电流切断60s后，当主控开关或乘客侧开关按DOWN（下）时，检查玻璃向下。
如果结果不符合上述要求，则应更换电动机。
8.检查继电器
如图10-50所示继电器内部结构，若导通性与表10-11所示不符，则更换电源继电器。
图10-50 电源继电器
1—1号端子 2—2号端子 3—3号端子 5—5号端子
表10-11 电源继电器导通性诊断
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