不同车型所采用的电动车窗的电动机及其控制电路各不相同。电动车窗的电动机控制电路可分成直接搭铁式和控制搭铁式两种。
1.直接搭铁式
电动机的一端直接搭铁，电动机内部有两组励磁线圈。通过接通不同的线圈使电动机的转向不同，实现车窗的上升和下降动作，其控制电路如图10-33所示。
该电路控制过程如下：驾驶人主控开关控制右前车窗上升，这时电路中电流方向如图10-34所示。乘客席侧开关控制右前车窗上升，这时电路中电流方向如图10-35所示。
图10-33 直接搭铁式控制电路
1—驾驶席侧主控开关组件 2—乘客席侧开关 3—右前车窗电动机 4—左前车窗电动机
图10-34 直接搭铁式控制电路工作过程（1）
1—驾驶席侧主控开关组件 2—乘客席侧开关 3—右前车窗电动机 4—左前车窗电动机
2.控制搭铁式
控制搭铁式电动车窗的电动机结构简单，开关和控制电路复杂一些，在实际当中应用较广泛。其控制电路如图10-36所示。
该电路控制过程如下：驾驶席侧主控开关控制左后车窗上升，这时电路中电流方向如图10-37所示。乘客席侧开关控制左后车窗下降，这时电路中电流方向如图10-38所示。
(www.xing528.com)
图10-35 直接搭铁式控制电路工作过程（2）
1—驾驶席侧主控开关组件 2—乘客席侧开关 3—右前车窗电动机 4—左前车窗电动机
图10-36 控制搭铁式控制电路
1—右前车窗开关 2—右前车窗电动机 3—右后车窗开关 4—右后车窗电动机 5—左前车窗开关 6—左前车窗电动机 7—左后车窗开关
在驾驶席侧主控开关上装有车窗锁止开关（见图10-39），可切断乘客席侧开关的电源电路。如果按下开关，乘客席侧车窗开关就失效，不能控制车窗升降。为防止电路过载，电路中（或者电动机内）装有热敏断路开关。驾驶席侧车窗开关可以实现自动上升和下降的功能。
图10-37 控制搭铁式控制电路工作过程（1）
图10-38 控制搭铁式控制电路工作过程（2）
图10-39 车窗锁止开关
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
