三菱帕杰罗V73汽车自动巡航控制系统的检修及故障自诊断

三菱帕杰罗V73汽车的自动巡航控制系统由车速传感器、制动开关、抑制开关（或离合器开关）、巡航控制开关、巡航控制ECU、巡航控制真空泵、巡航控制指示灯等组成。巡航控制执行器为真空控制式。自动巡航控制系统具有自诊断功能。当自动巡航控制系统发生故障时，自诊断系统能诊断和存储故障信息。使用三菱诊断仪MUT-Ⅱ可以读取故障信息，利用巡航控制指示灯也可以读取故障码。

图8-10 拆下电控单元插接器

图8-11 连接检测盒

（一）自动巡航控制系统在车上的布置

三菱帕杰罗V73（6G7-MPI发动机）自动巡航控制系统在车上的布置如图8-12所示。

（二）三菱帕杰罗自动巡航控制系统的检修思路

当自动巡航控制系统发生故障时，首先应进行直观检查。检查自动巡航控制系统的线束及插接器是否完好，真空管是否脱落或损坏，部件是否丢失或损坏等。直观检查后应读取故障码。故障码的读取方式有两种，一种是利用诊断仪读取故障码，另一种是利用巡航控制指示灯读取故障码。当未读取到故障码时或读取到故障码需要进一步确定故障的具体部位时，可使用诊断仪读取数据流或通过检测巡航控制ECU端子电压的方法确定故障的范围。最后通过部件检查确定被怀疑部件的故障，并对其进行修理或更换。

（三）故障自诊断

1.读取故障码

（1）用专用诊断仪读取故障码

1）将诊断仪MUT-Ⅱ连接到16端子诊断座上，如图8-13所示，诊断座的位置如图8-12所示。注意，连接和脱开诊断仪MUT-Ⅱ时，应关闭点火开关。

2）在点火开关接通（ON）的情况下，读出故障码。

（2）利用巡航控制指示灯读取故障码

1）接通（ON）点火开关，并使巡航控制开关上的SET（设定）开关接通（ON），如图8-14所示。然后，在1s内将RESUME（恢复）开关接通（ON）。

2）观察仪表板上的巡航控制指示灯的闪烁情况，读出故障码。

图8-12 帕杰罗V73自动巡航控制系统在车上的位置

1—车速传感器 2—制动灯开关 3—离合器开关 4—抑制开关 5—节气门体总成 6—巡航控制真空泵总成 7—巡航控制ECU(www.xing528.com)

图8-13 诊断仪的连接

图8-14 巡航控制开关

3）故障码为两位数，指示灯先显示十位数，点亮时间为1s，代表十位的数，间隔2s后再显示个位数，以亮0.5s，灭0.5s的方式快速闪烁，指示灯闪烁的次数即为个位数。故障码15的指示灯闪烁形式，如图8-15所示。

图8-15 故障码15的指示灯闪烁形式

4）如果指示灯始终以亮0.5s，灭0.5s的方式连续闪烁，表明系统正常。

2.故障码的含义

故障码的含义见表8-7。

表8-7 故障码的含义

3.清除故障码的方法

（1）使用MUT-Ⅱ诊断仪清除故障码 使用MUT-Ⅱ诊断仪按照诊断仪的提示清除故障码。

（2）不使用MUT-Ⅱ诊断仪清除故障码

1）将点火开关转至LOCK（或OFF）位。

2）拆下蓄电池负极导线10s以上，然后再重新连接好。

3）起动发动机，在发动机升温后使其怠速运转15min以上。