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巡航控制开关安装及工作原理

时间:2023-08-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:一般巡航控制开关采用手柄式开关,安装于转向盘下方,如图8-1所示。同时,电源电压经开关A加在巡航控制ECU上,将制动信号输入巡航控制ECU。开关B为常闭开关,当踏下制动踏板时,开关B断开,直接切断了巡航控制ECU对巡航控制执行器的控制电路,确保巡航系统停止工作。巡航控制ECU将取消巡航系统的工作,同时驻车制动灯点亮。

巡航控制开关安装及工作原理

一般巡航控制开关采用手柄式开关,安装于转向盘下方,如图8-1所示。也有的采用按键式开关,装在转向盘上。

(一)主开关

主开关(MAIN)是自动巡航控制系统的主电源开关,位于巡航控制开关的端部(见图8-1)。按下主开关,电源接通;再按一次主开关,电源断开。当主开关接通时,如果将点火开关关闭,主开关也关闭。当再次接通点火开关时,巡航主开关并不接通,而保持关闭。

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8-1 巡航控制开关

a)雷克萨斯LS400 b)丰田佳美

(二)控制开关

一般手柄式巡航控制开关由设定/减速开关、恢复/加速开关和取消开关组成。该开关为自动回位型。当向下推控制开关时(图8-1中的方向C),设定/减速开关接通,放松控制开关时,控制开关自动回到原始位置;当向上推控制开关时(图8-1中的方向B),恢复/加速开关接通;当向后拉控制开关时,取消开关接通(图8-1中的方向D)。

(三)退出巡航控制开关

退出巡航控制开关是指开关接通后,能使巡航系统自动退出工作的开关。退出巡航控制开关除取消开关外,还包括制动灯开关、驻车制动开关、离合器开关(手动变速器)和空档起动开关(自动变速器)。(www.xing528.com)

1.制动灯开关

制动灯开关由常闭和常开两个开关组成,如图8-2所示。开关A为常开开关,踏下制动踏板时开关闭合,将制动灯的电源电路接通,制动灯点亮。同时,电源电压经开关A加在巡航控制ECU上,将制动信号输入巡航控制ECU。巡航控制ECU取消自动巡航控制系统的控制,使巡航系统停止工作。开关B为常闭开关,当踏下制动踏板时,开关B断开,直接切断了巡航控制ECU对巡航控制执行器的控制电路,确保巡航系统停止工作。

2.驻车制动开关

当施用驻车制动器时,驻车制动器开关接通,将驻车制动信号送至巡航控制ECU。巡航控制ECU将取消巡航系统的工作,同时驻车制动灯点亮。

3.离合器开关

对于装有手动变速器的汽车,当踏下离合器踏板时,离合器开关接通,将取消信号送至巡航控制ECU,巡航控制ECU将取消自动巡航控制系统的工作。

4.空档起动开关

对于装有自动变速器的汽车,当将变速杆移至N(空档)位置时,空档起动开关接通,将取消信号送至巡航控制ECU,巡航控制ECU将取消自动巡航控制系统的工作。

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