广州本田雅阁轿车液压式电控动力转向系统的基本组成如图7-32所示。
图7-32 电控动力转向系统的基本组成
1—驾驶人安全气囊 2—转向盘 3—转向柱 4—动力转向器 5—转向液压泵 6—储油罐
（一）故障症状和检修索引
故障症状和检修索引见表7-1。
表7-1 液压式电控动力转向系统的故障症状和检修索引
（续）
（续）
（二）转向困难的检修
1）检查转向助力，观察起动负载是否大于29N。
2）怠速运转时，测量液压泵在稳定状态下的油压，观察压力是否为1500kPa或更小。
3）怠速运转时，测量液压泵的释放压力，观察2.0L与2.4L车型的压力是否为7160～7850kPa或更小，3.0L车型的压力是否为7940～8630kPa或更小。
4）使用弹簧秤，测量左右两个方向的助力数值，观察两次测量值是否都小于2.9N。
5）开启截止阀和压力表阀，测量转向盘完全转至左右时的油压，观察2.0L与2.4L车型的压力是否为7160～7850kPa或更小，3.0L车型的压力是否为7940～8630kPa或更小。
6）调整齿条导承，然后重新进行测试，观察转向是否正常。
7）检查泵与转向器之间的供油和回油管路，观察管路是否堵塞和变形。
8）检查液压缸管路，观察管路是否变形。
9）检查齿条轴，观察齿条轴是否弯曲或齿条导承是否调整不当（太紧）。
（三）检查与测试
1.转向盘转动游隙的检查与测试
1）将前轮旋转至正前方位置。
2）如图7-33所示，保持前轮不动，测量转向盘左右转动的最大距离。
图7-33 转向盘转动游隙的检查
①如果游隙在极限范围内，则转向器和转向杆正常。
②如果游隙超出极限范围，则调整齿条导承。如果齿条导承调整后，游隙仍然超出极限范围，则检查转向杆和转向器。
2.助力系统的检查与测试
1）检查动力转向油的油位高度。
2）起动发动机，让其怠速运转。将转向盘从一侧转到另一侧，来回转动几次，以便将油液加热。
3）将汽车停在干净、干燥的路面上，在转向盘上挂一个市面上可以购买到的弹簧秤，让发动机怠速运转，读出轮胎开始旋转时的数据，初始转向负荷为29N。
①如果弹簧秤读数没有超出技术要求，则表示转向器和液压泵工作正常。
②如果弹簧秤读数超出技术要求，则应对转向系统进行故障检修。
3.转向液压泵压力的检查与测试
1）2.0L和2.4L车型。所需专用工具：P/S接头适配器（泵）07ZAK-S7C0101、07ZAK-S7C0200。
按照下述步骤检查液压油，确定是转向液压泵故障还是转向器故障。
①检查动力转向油的油位高度。
②如图7-34所示，将转向液压泵出口软管A从转向液压泵出口处断开，小心不要使动力转向油溅到车架和其他零件上，将P/S接头适配器（泵）安装在转向液压泵的出口B上。
③将P/S接头适配器（软管）连接到P/S压力表上，然后，将转向液压泵出口软管A连接到P/S接头适配器（软管）上。
图7-34 转向液压泵压力的测试
A—转向液压泵出口软管 B—转向液压泵出口
④将P/S压力表安装到P/S接头适配器（泵）上。
⑤如图7-35所示，将截止阀A完全打开。
⑥将压力控制阀B完全打开。
⑦起动发动机，让其怠速运转。
⑧将转向盘从一侧转到另一侧，来回转动几次，使油液加热到工作温度70℃。
⑨发动机怠速运转时，测量稳定状态下的油压。如果转向液压泵状态良好，则压力应不大于1500kPa。如果压力过大，则检查出口软管或阀体装置。
将发动机转速升高到3000r/min，然后测量油压。如果油压状态良好，则压力至少应为1500kPa。如果压力太高，维修或更换转向液压泵。
图7-35 液压泵压力的测试
A—截止阀 B—压力控制阀
⑩降低发动机转速，让其怠速运转。关闭截止阀，然后逐渐关闭压力控制阀，直到压力表的指针稳定为止，读取压力值。注意：截止阀的关闭时间不要超过5s，否则转向液压泵会因过热而损坏。
⑪ᣘᣢ立即将压力控制阀完全打开。如果转向液压泵状态良好，则压力表读数应至少为7160～7850kPa。若读数偏低，说明对全助力而言，液压泵输出压力太低，应维修或更换液压泵。
图7-36 液压泵压力的测试
A—液压泵出口软管 B—液压泵出口(www.xing528.com)
2）3.0L车型。所需专用工具：P/S接头适配器（泵）07RAK-S040111；P/S接头适配器（软管）07RAK-S040122；P/S压力表07406-0010001。
按下述步骤检查液压油，确定是转向液压泵故障还是转向器故障。
①检查动力转向油的油位高度。
②如图7-36所示，将液压泵出口软管A从液压泵出口处断开，小心不要使动力转向油溅到车架和其他零件上，将P/S接头适配器（泵）安装在液压泵的出口B上。
③将P/S接头适配器（软管）连接到P/S压力表上，然后，将液压泵出口软管A连接到P/S接头适配器（软管）上。
④将P/S压力表安装到P/S接头适配器（泵）上。
⑤将截止阀A完全打开。
⑥将压力控制阀B完全打开。
⑦起动发动机，让其怠速运转。
⑧将转向盘从一侧转到另一侧，来回转动几次，使油液加热到工作温度70℃。
⑨发动机怠速运转时，测量稳定状态下的油压。如果转向液压泵状态良好，则压力应不大于1500kPa。如果压力过大，则检查出口软管或阀体装置。
⑩关闭截止阀，然后逐渐关闭压力控制阀，直到压力表的指针稳定为止，并读取压力值。注意：压力控制阀的关闭时间不要超过5s，否则液压泵会因过热而损坏。
⑪ᣘᣢ立即将压力控制阀完全打开。如果转向液压泵状态良好，则压力表读数应至少为7940～8630kPa。若读数偏低，说明对全助力而言，液压泵输出压力太低，应维修或更换液压泵。
（四）更换和调整
1.油液的更换
如图7-37所示，按说明书规定的时间，对储油罐进行检查，必要时，加注推荐的油液。务必使用纯正的本田汽车公司规定的动力转向油。使用其他类型的动力转向油或自动变速器油，会引起转向器磨损加快，在天气寒冷时，还会造成车辆转向不良。系统容量：1.1L（分解时）；储油罐容量：0.4L。更换步骤如下：
图7-37 油液的更换（一）
1）如图7-38所示，抬高储油罐，断开回油软管A，排空储油罐。注意：不要让油液溅到车体或零件上。
2）用一根直径相配的软管B来连接回油软管，然后，将软管的另一头放入一个合适的容器内。
3）起动发动机，让其怠速运转，将转向盘从一侧转到另一侧，反复转动几次。当油液停止从软管中流出时，关闭发动机，倒掉油液。
4）重新把回油管安装到储油罐上。
图7-38 油液的更换（二）
A—回油软管 B—软管 C—油面上线
5）给储油罐加油，直至油面到达油面的上刻度线C。
6）起动发动机，让它以较快的怠速运转，将转向盘从一侧转到另一侧，反复转动几次，排出系统中的空气。
7）重新检查油位高度。必要时加注油液，给储油罐注油不要超过油面的上刻度线。
2.齿条导承的调整
（1）SHOWA型转向器 所需专用工具为锁紧螺母扳手（40mm07MAA-SL00100）。调整方法如下：
1）将车轮定在正直向前的位置。
2）如图7-39所示，使用专用工具，放松齿条导承螺钉的锁紧螺母A，拆除齿条导承螺钉B。
3）如图7-40所示，清除齿条导承螺钉A上原有的密封剂，在螺纹中部B涂上新的密封剂，将齿条导承螺钉松松地安装到转向器上。
图7-39 齿条导承的调整（一）
A—锁紧螺母 B—导承螺母
4）如图7-41所示，将齿条导承螺钉A锁紧到25N·m的转矩，然后旋松。
图7-40 齿条导承的调整（二）
A—导承螺钉 B—螺纹中部
图7-41 齿条导承的调整（三）
A—导承螺钉 B—螺纹中部
5）重新将齿条导承螺钉拧紧到3.9N·m的转矩，然后返回至规定角度。规定返回角度：10°～20°（最大）。
6）使用扳手，固定齿条导承螺钉，然后用手拧紧锁紧螺母，直至完全到位。
7）将专用工具安装到锁紧螺母B上，使用扳手将齿条导承螺钉固定，然后用专用工具将锁紧螺母拧紧到规定转矩。
8）转动转向盘，检查在整个转动行程内是否需要不正常的转向作用力。
9）检查转向盘的转动游隙和助力。
（2）TKS型转向器 所需专用工具为锁紧螺母扳手（40mm07MAA-SL00100）。调整方法如下：
1）将车轮定在笔直向前的位置。
2）使用专用工具，放松齿条导承螺钉的锁紧螺母A，拆除齿条导承螺钉B。
3）清除齿条导承螺钉A上原有的密封剂（见图7-40），给前3圈螺纹B涂上新的密封剂，将齿条导承螺钉松松地安装到转向器上。
4）将齿条导承螺钉A拧紧到25N·m的转矩，然后旋松（见图7-41）。
5）重新将齿条导承螺钉拧紧到3.9N·m的转矩，然后返回至规定角度。规定返回角度10°～20°（最大）。
6）使用扳手，固定齿条导承螺钉，然后用手拧紧锁紧螺母，直至完全到位。
7）把专用工具安装到锁紧螺母B上，使用扳手，将齿条导承螺钉固定，然后用专用工具，将锁紧螺母拧紧到规定转矩。
8）转动转向盘，检查在整个转动行程内，是否需要不正常的转向作用力。
9）检查转向盘的转动游隙和助力。
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