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汽车修理师必备:气囊组件及工作原理

时间:2023-08-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:气囊组件主要由气体发生器、点火器、气囊、饰盖和底板等组成。驾驶人侧气囊组件位于转向盘中心处,乘客侧气囊组件位于仪表板右侧杂物箱上方。在点火器引爆点火剂瞬间,点火剂会产生大量热量,叠氮化钠药片受热立即分解,产生氮气并从充气孔充入气囊。当连接器插头拔下或插头与插座未能完全接合时,短路片将两根引线短接,防止静电或误通电将电热丝电路接通,从而使点火剂引爆而导致气囊误开。

汽车修理师必备:气囊组件及工作原理

气囊组件主要由气体发生器、点火器、气囊、饰盖和底板等组成。驾驶人侧气囊组件位于转向盘中心处,乘客侧气囊组件位于仪表板右侧杂物箱上方。

(一)气体发生器

气体发生器又称充气泵或充气器,其作用是在有效的时间内产生气体,使气囊张开。气体发生器的结构示意图如图4-8所示,气体发生器由上盖、下盖、充气剂(叠氮化钠固体药片)和金属滤网组成。

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4-8 气体发生器的结构示意图

1—上盖 2—充气孔 3—下盖 4—充气剂 5—点火器药筒 6—金属滤网 7—电热丝 8—引爆炸药

气体发生器壳体由上盖和下盖两部分组成。上盖上制有若干个长方形或圆形充气孔。下盖上制有安装孔,以便用专用螺栓和专用螺母固定在气囊支架上,装配时只能用专用工具进行装配。上盖与下盖压成一体,壳体内装有充气剂、滤网和点火器。金属滤网安装在气体发生器的内表面,用以过滤充气剂和点火剂燃烧产生的渣粒。

气体发生器是利用热效反应产生氮气而充入气囊的。在点火器引爆点火剂瞬间,点火剂会产生大量热量,叠氮化钠药片受热立即分解,产生氮气并从充气孔充入气囊。虽然氮气是无毒气体,但是叠氮化钠的副产品有少量的氢氧化钠和碳酸氢钠(白色粉末)。这些物质是有害的,因此在清洁膨胀后的气囊时,应保持良好的通风并采取防护措施。

(二)点火器

点火器外包铝箔,安装在气体发生器内部中央位置。其功用是根据安全气囊ECU的指令引爆点火剂,产生热量使充气剂分解。点火器的结构如图4-9所示,主要由引爆炸药、药筒、引药、电热丝、电极和引出导线等组成。(www.xing528.com)

点火器的所有部件均装在药筒内。点火剂包括引爆炸药和引药。引出导线与气囊连接器插头连接,连接器(一般为黄色)中设有短路片(铜质弹簧片)。当连接器插头拔下或插头与插座未能完全接合时,短路片将两根引线短接,防止静电或误通电将电热丝电路接通,从而使点火剂引爆而导致气囊误开。

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4-9 点火器的结构

1—引爆炸药 2—药筒 3—引药 4—电热丝 5—陶瓷片 6—永久磁铁 7—引出导线 8—绝缘套管 9—绝缘垫片 10—电极 11—电热头 12—药托

(三)气囊

气囊按布置可分为驾驶人侧气囊、乘客气囊、后排气囊、侧面气囊和顶部气囊等。按照大小可分为保护整个上身的大型气囊和保护面部的小型护面气囊。护面气囊成本低,但一定要和座椅安全带配合使用才能有保护作用。

驾驶人侧的气囊多采用尼龙布涂氯丁橡胶有机硅制成。橡胶涂层起密封和保护作用,气囊背面有两个泄气孔。乘客侧气囊没有涂层,靠尼龙布本身的孔隙泄气。

(四)饰盖

饰盖是气囊组件的盖板,上面模制有撕缝,以便气囊能冲破饰盖膨开。

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