【摘要】：手动换档试验是将电控自动变速器所有换档电磁阀的线束连接器全部脱开，此时ECU不能控制换档，自动变速器的档位取决于操纵手柄的位置。不同车型电控自动变速器，在脱开换档电磁阀线束连接器后的档位和操纵手柄的关系不完全相同。3）观察发动机转速和车速的对应关系，以判断自动变速器所处的档位。6）清除电脑中的故障码，防止因脱开电磁阀线束连接器而产生的故障码保存在电脑中，影响自动变速器的故障自诊断工作。
自动变速器可采用手动换档试验，确定故障出在电子控制系统还是其他部位。手动换档试验是将电控自动变速器所有换档电磁阀的线束连接器全部脱开，此时ECU不能控制换档，自动变速器的档位取决于操纵手柄的位置。不同车型电控自动变速器，在脱开换档电磁阀线束连接器后的档位和操纵手柄的关系不完全相同。丰田轿车的各种电子控制自动变速器在脱开换档电磁阀线束连接器后的档位和操纵手柄的关系，见表2-6。
表2-6 档位和操纵手柄的关系
手动换档试验的步骤如下：
1）脱开电控自动变速器所有换档电磁阀的线束连接器。
2）起动发动机，将操纵手柄拨至不同位置，然后做道路试验。
3）观察发动机转速和车速的对应关系，以判断自动变速器所处的档位。不同档位时发动机转速与车速的关系，见表2-7。由于变矩器的减速作用与传递的转矩有关，因此表中的车速只能作为参考，实际车速将随着行驶中节气门开度的不同而产生一定的变化。(www.xing528.com)
表2-7 不同档位时发动机转速与车速的关系
4）若操纵手柄位于不同位置时，自动变速器所处的档位与表2-7相同，说明电控自动变速器的阀板及换档执行元件工作正常。否则，说明自动变速器的阀板或换档执行元件有故障。
5）试验结束后接上电磁阀线束连接器。
6）清除电脑中的故障码，防止因脱开电磁阀线束连接器而产生的故障码保存在电脑中，影响自动变速器的故障自诊断工作。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
