多年前，我推荐同事去上九型人格学习班，他说：我才不去呢，我不相信那种洗脑。我听了后挺不高兴的，倒不是因为他不去的理由扯，而是我觉得他对知识的好奇心不够。我想，一个有智识且自信的人，是不怕别人给自己洗脑的。因为他有自己的知识品位，能够有方法甄别什么是对的，什么是可信的。你想忽悠这样的人很难，更别说洗脑了，除非你真的能拿出前提正确、逻辑缜密的论证，否则他不可能被说服。假如，他被前提正确、论证缜密的理性结果说服，又怎么能叫作洗脑呢？如果有，请让这种洗脑来得更猛烈些吧。
其实，我也不相信九型，我甚至觉得九型就是升级版的12星座。但对于当时从没有掌握任何性格知识的我来说，我需要从人格九型开始学习，利用这个理论构建我自己的工具，构建我自己用来丈量人格这门知识的尺子。虽然这个尺子刻度不准，甚至不直，但是我确实找到了一个可以操作的把手。
在之后持续的学习中，我发现性格必须基于心理学去讨论，不同的人在不同的环境下，会激发出不同的性格特质。于是我开始学习心理学，很快，我就找到了更好更科学的工具来替代九型人格的尺子。我相信，只要保持好奇心不断学习，我的工具会不断地升级，越来越完备。我这个心理学盲人，对人类心理机制这头大象的了解，也会越来越整体。
好了，我们把话题扯回来，人均产值确实是一把尺子，而且之前我也用人均产值衡量评估过我们公司。但现在，我觉得用人均产值这把尺子衡量设计公司，基本就和衡量公司经营看星座一样不靠谱。
为什么呢？
人均产值其实只能反映一定程度的生产效率，但不反映这个效率的成本是什么，甚至不反映这个效率的动力来自哪里。打个比方，假如我看一辆车是否运转良好，不能看当下的行驶速度（效率）。第一要看的甚至不是车，而是路！路是颠簸的，还是平坦的？是上坡还是下坡？通往坦途还是悬崖？其次要看，速度快慢和发动机的关系有多大？速度是发动机输出的，还是因为下坡的惯性？还是前面的拖车快？
再有，如果速度快了，是否会损害发动机？是否油耗超高？以这个油耗跑下去，会不会根本到不了下一个加油站？以这个高速度行驶下去是不是会爆缸？等等。所以你不能以“汽车现在的时速”这一个单一因素来判断汽车运行得是否健康。同样，设计公司也不能从人均产值这个单一维度来考量效益。
设计公司也不能从人均产值这个单一维度来考量效益。
我们举个例子。任何一家设计公司的项目可以分为两种：
一种是良性项目。一种是不良项目。
一种是良性项目。(www.xing528.com)
一种是不良项目。
良性项目指的是能够形成正反馈的项目。这样的项目不但可以最大限度地实现作品，还能让设计公司挣到钱。更重要的是，这个成为好作品的项目，为你在市场上吸引到了另一批有质量的客户。于是你会挣更多的钱，完成更多的好作品，之后你又会有更多的优质客户，你看这个就是良性项目的正循环。
（关于什么是增长，什么是正循环，请看《怎么样才能快速提升谈单水平？》扫描二维码获取文章）
而不良项目呢？就是你挣不到钱，更拿不出作品的项目。这样的项目只会让你痛苦地活在向甲方追债的过程中，同时由于你没有作品，也不会有更好的客户来找你。
（关于这个逻辑的客户管理，请看《设计师该怎么做客户管理？》，扫描二维码获取文章）
好了，我用一个道听途说的故事来说明。一家做餐饮的设计公司，最近几年经营得不错，在行业里逐渐积累了一些知名度，客户也逐渐稳定。形势大好下，公司就想扩大经营业绩，觉得办公室、商场、医院等公装设计市场很繁荣，于是从外部招聘，组建了一个团队，切入了公装市场。在以前老客户的支持和市场的运营下，这个团队很快就签了1000多万的设计费合同，一个不到10人的小团队，人均产值到了100多万，高于当地行业平均水平。
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但是很快，许多项目开始暴露出问题。首先就是专业，之前的老客户觉得这个公装设计团队不是那么专业，不具备这家公司以往在专业上的犀利感。公装团队在一些关键工作节点上总是搞不定客户，于是一个项目出问题了，开始救火。由于反复把精力消耗在了一个搞不定的项目上，其他的项目投入少了，也开始出问题。问题越来越严重，项目回款也不断出现问题，天平倾斜的速度越来越快。最后，连这家公司的主业，餐饮设计板块的人也被牵扯进来了。最后老板不得不出面收拾局面，这个公装团队的负责人也非常不开心，提出离职。于是老板只能割地赔款，在保住主营业务不受冲击的前提下，各自安抚客户，该退款的退款，该转包给更专业团队的转包出去。
整个过程用一年来扩张，用一年来擦屁股，人均产值一个周期内很高，总产值也有提升，但这个所谓人均产值的提升是这家公司的利好吗？我觉得是灾难，而且这个贪心的SB老板也非常不值得同情。
你看，一个设计公司在不熟悉的领域扩展，用不良项目支撑的人均产值有何意义？这种产值增长完全没有价值深度，不能支撑业绩的持续走高。
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