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广义汽车设计:整车主要技术参数及设计分析任务总汇

时间:2023-08-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:例如,打造高机动越野汽车产品型谱是开展、完成高机动越野汽车系列平台产品系列化设计的第一关键任务。而且,高机动越野汽车整车系列平台产品整车主要技术参数设计技术平台的打造技术与流程和其他类型汽车系列平台产品整车主要技术参数设计技术平台的打造技术与流程都是大同小异的。

广义汽车设计:整车主要技术参数及设计分析任务总汇

如前所述,打造整车系列平台产品型谱设计技术平台,是完成整车系列平台产品系列化设计任务的第一关键。例如,打造高机动越野汽车产品型谱是开展、完成高机动越野汽车系列平台产品系列化设计的第一关键任务。

那么,自然会有人问,高机动越野汽车产品整车主要参数设计任务都包含了哪些参数设计任务?其中的关键任务项又是哪些设计任务呢?笔者对此回答如下。

高机动越野汽车整车平台产品,其整车主要技术参数设计任务的第一组关键项有:

(1)整车驱动型式的确定。

(2)整车额定许可总质量和整车最大许可总质量参数设计。

(3)轮胎规格的选择及不计备胎车胎数量的确定。

(4)轮胎额定承载能力及相应的充气压力参数的明确。

(5)前/后轴的轴荷分配比例的确定。

(6)轮胎额定承载能力利用系数,前/后轴的额定承载能力及其利用系数的明确。

之所以说,高机动越野汽车平台产品整车主要技术参数设计任务的第一项关键任务是一组,而不是一个单项,原因在于上述所列出的第一组关键项的诸项参数设计是紧密联系、相互影响或相互制约的。例如,同一额定许可总质量,整车驱动型式可以是不同的,轮胎参数亦可以是不同的等。(www.xing528.com)

完成上述第一组整车参数设计关键任务项后,需要(或可以)同步完成的设计任务有以下几个。

(1)整备质量设计控制目标的设计。

(2)整备质量质心高度参数的设计。

(3)车厢地板上平面高度参数的设计。

(4)轮距参数的设计。

接下来又会遇到新的关键设计任务:轴距参数的设计,而当完成了轴距参数这一新的关键参数设计后,即打开了汽车通过性参数设计的大门:地形通过性参数设计。最后,则为整车外形尺寸参数设计。

当对上述诸项整车主要技术参数设计的技术内涵,即对上述诸项整车主要技术参数设计的联系性,给予深入探讨之后,我们就说打造高机动越野汽车整车系列平台产品整车主要技术参数设计技术平台的任务完成了。而且,高机动越野汽车整车系列平台产品整车主要技术参数设计技术平台的打造技术与流程和其他类型汽车系列平台产品整车主要技术参数设计技术平台的打造技术与流程都是大同小异的。

因此,本篇所阐释的打造高机动越野汽车整车系列平台产品整车主要技术参数设计技术平台的设计分析(方法)及设计流程,对打造其他类型汽车系列平台产品整车主要技术参数设计技术平台,具有直接示范及指导的意义。同样,本篇所阐释的打造高机动越野汽车系列平台产品整车主要技术参数设计技术平台的流程,也对打造其他类型汽车系列平台产品整车主要技术参数设计技术平台的流程,具有直接示范及指导的意义。

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