汽车产品技术性能指标度的基本概念及广义汽车设计成果

度是一个哲学概念。马克思主义哲学认为，度是标志事物质和量统一的哲学范畴，它代表事物保持其质稳定性的量之限度和幅度，即量的变化范围。

对于度的含义，应从三个方面来把握。

第一，度标志事物质和量相结合的不可分割的属性，凡事都存在度。

不仅整车最高车速设计指标存在所谓的度，其他技术性能指标和最高车速指标一样，全都存在所谓的度的概念。只不过整车技术性能项目的不同，其相应的度就是不同的。整车技术性能指标低于所谓的度，则产品市场竞争力就会不强；相反，整车技术性能指标超过了所谓的度，对提高产品市场竞争力不仅不会带来积极的影响，有时还会有一些不良的影响。这正是性能指标度的意义之所在。

第二，度又是质和量的相互规定，质规定着量，量也规定着质；事物的变化是否超出度，是区分量变和质变的唯一标准。

例如，本书所讨论的汽车产品分类，汽车产品的类型规定汽车纵向通过角的范围；反过来，汽车纵向通过角的设计取值也规定了汽车产品的类型。

第三，度的方法论具有十分重要的实际意义：在认识上，把握度可以精确地认识事物的质；并且，掌握适度原则，对避免形而上学的片面性则具有决定性的意义。

大家都知道，汽车就是依靠其自身装备的动力来驱动，实现高效率的地面机动，因此，汽车首要的技术性能就是获得尽可能高的平均技术速度的能力，即汽车的动力性，最高车速是评价汽车动力性的重要指标。而且，汽车产品类型不同，也就是其设计使用条件或针对的用户要求的不同，对最高车速指标的要求就是不同的。例如，普通乘用车最高车速的设计，并不是满足用户以最高车速行驶为要求的，而是为了满足用户加速、爬坡性能的要求而采用后备功率较大的动力总成所带来的一种设计结果；另外，则是考虑到现代汽车内燃机的特性，即当往复式内燃发动机转速达到其额定最高转速的85％后，发动机的燃油经济性和振动噪声就会发生恶化。因此，采用现代往复式内燃发动机的商用车通常控制实际行驶最高车速时所对应的汽车发动机转速范围的上限，通常为

式中，Nemax为发动机的额定最高工作转速；Ne为发动机经济区转速上限。

采用往复式内燃发动机的普通乘用车，当发动机转速不高于其最高额定转速的50％，通常即为发动机的经济转速。并且，在此经济转速范围区间内工作，发动机的振动噪声也会相对较小。(www.xing528.com)

综上所述，商用车最高车速的度为设计使用范围内允许的实际行驶最高车速除以0.85。例如，东风EQ140车型设计使用条件范围内的实际最高车速70 km／h（当时历史条件下，中国内地还没有高速公路，公路以三、四级公路为主，二级公路的里程亦很短。而且，全国各地省道的最高限速为70 km／h），这也就是说，东风EQ140车型最高车速的度所对应的车速指标约为：70／0.85≈82 km／h。

与上同理，对于设计适用范围包括高速公路运输的大、中型商用车来说，实际行驶车速也不应高于100 km／h，则其最高车速的度所对应的车速指标则应为：100／0.85≈118 km／h。

在乘用车已经普及的今天，普通乘用车在实际使用中，如果很少上高速公路，即大多数的行驶里程是在城市一般公路上或类似公路上完成，也就是说，其实际行驶的最高车速通常都小于70 km／h，即很少有高于70 km／h的时候，则最高车速设计取值为70／0.5＝140 km／h即可。

而当用户所在的城市有高架路或有限速80 km／h的公路路段时，最高车速设计取值则应为：80／0.5＝160 km／h。

这就是我们说“家轿”（或家庭的第二辆车）的最高车速普遍为140～160 km／h的技术内涵或合理性之所在。

也就是说，新研发的乘用车产品，即使市场定位为“家轿”，最高车速也应不低于170～180 km／h，这样与最高车速为140～160 km／h的“家轿”相比较才会有后发优势。

然而，对于产品定位为家庭的第一辆车，或者说，购车目的不仅是在市区内代步，而是喜欢自驾旅游，即高速公路行驶里程占总里程的比例高于10％的朋友或产品定位为中、高档商务用车，仍采用上述“家轿”的最高车速就不合适了。建议该类产品定位的新研发车型的最高车速设计目标在240 km／h左右才会有后发优势。而最高车速为240 km／h的乘用车在限速120 km／h的高速公路上行驶时，才能使发动机工作转速保持在额定最高转速50％的经济转速范围之内，并且，发动机的振动与噪声也会相对较低，进而可达到大幅度地提高乘坐的舒适性的目的。

就最高车速度的设计指标来说，度应系指最高车速指标高于度之后，最高车速的再提升对汽车产品市场竞争力的提升不再有明显的帮助了，而当最高车速指标低于最高车速的度时，最高车速的提升会对提高汽车产品市场竞争力有明显作用。最高车速的度所对应的最高车速值是随着车型的不同而不同的。因此，上面所说到的“家轿”的最高车速的度所对应的最高车速指标为180 km／h；而商务用轿车和SUV车型的最高车速的度所对应的最高车速指标为240 km／h。

总之，关于汽车技术性能指标的度，需要具体问题具体分析。而上述关于最高车速的度的讨论，只是设计确定汽车诸项性能指标度的一个例解而已。