企业使命的释义与广义汽车设计的关系

“使命”一词有两层含义：一是系指意义重大、需要并也值得为之长期努力的任务；二是系指践行该重大任务的行为是高度自愿的，并且无论遇到什么困难都会百折不挠、坚持践行下去。

可见，中国汽车产业使命系指中国汽车产业组织所自我设计制定的、全体从业人员和利益关联方都会自觉地为之长期努力奋斗的、具有重大意义的根本性总目标，并且，还会想方设法将这种自觉情绪传染给所有的利益关联方。

对企业使命，同样也可做如下的进一步理解。

天下事务（或任务）和企业各类任务无外乎以下五种类型。

（1）临时性任务。它系指应对突发事件或以前没能想到的、现在想到的，并在短时间内就可完成或有结论的事务。

（2）短期任务。它系指当年或更短时间就可或应完成的任务，即属于计划内的工作任务，但是，年度计划内或更短的时间内就可完成的任务。

（3）规划类任务。它系指纳入工作规划的任务，这类任务完成时间通常为三年到五年不等。

（4）长期性任务。它系指任务完成的时间不止一个规划任务周期，或者说，长期性任务系指需要经过长期的努力奋斗才能完成的任务。

（5）使命性任务。在实际工作中，使命性任务与上述四种类型任务不同，它不是一项或两项具体的企业任务，而系指对企业使命贡献度较高的诸项具体任务的集合、对企业使命贡献度最高的长期性任务。或者说，对企业使命贡献度较高的诸项具体任务是企业使命任务的具体化体现。

另外，依据使命的释义，企业使命性任务目标无不是企业组织或员工高度自觉为之努力奋斗的目标，因此，企业组织对具有长远、重大意义的使命目标没有必要也不应该凡事都列入工作计划，不应将凡事都变成“规定动作”，也就是说，应对个别使命感强的员工给予自选动作的权力，即应对所承担的任务之考核给予适当的弹性。

值得一提的是，党中央将开展全体党员不忘初心、牢记使命教育活动作为治国治党的首要任务，这首先就说明了开展使命教育活动的重要性。然而，使命教育是需要层层落实的。如果使命教育不是层层展开、层层落实的话，就会让人们感觉到使命教育活动是空洞的、没有实际意义的。就拿国企或央企的汽车产品研发组织来说，应结合企业在发展国民经济的活动中的分工和企业的特点，让自己企业的汽车产品研发组织的使命深入员工之心，同时也亟须企业的汽车产品研发组织在面对上述五种不同类型任务时，制定出区别对待使命任务的要求。

不需多言的是，凡是没能将使命性任务与其他四类企业任务加以区别对待的企业组织，其使命教育就是高空中的浮云，还有很大的提高余地。将使命性任务与其他四类企业任务区别对待，是企业组织是否落实党中央深入开展不忘初心、牢记使命教育活动的重要标志或重要评价指标。(www.xing528.com)

在此，笔者简短地说一说本书完成的经历，本书在写作的过程中，由于疏忽大意对书稿没有及时拷贝，就在书稿即将完成之际所使用的电脑硬盘损坏了，数据全无了。如果不是坚持“不忘初心，牢记使命”的话，笔者就会放弃本书的写作了，或者说，正是由于有了使命意识笔者才得以坚持凭着记忆并用了一年多的时间写作完成《广义汽车设计》。

如果日常花在临时性事务（或任务）方面的时间比较多，首先，这说明我们的工作缺乏计划性，或者说，工作计划性还有待提高；而与之相反，如果花在临时性事务（或任务）方面的时间比较少，说明我们的工作计划性增强、提高了。并且，一般来说，完成临时性任务的时间占比比较高，则会导致个人在工作方面难出成绩。而要取得较为突出的工作成绩，务必要减少花在临时性事务（或任务）方面的时间，同时增加花在规划类任务和长期性任务方面的时间。

若要取得意义深远、令人瞩目的成就则需要长期地、全身心地投入长期性任务中去，并要在践行长期性任务过程中有强烈的使命意识。

与上述五种类型任务相对应的（工作）目标即临时性工作目标、短期工作目标、规划类工作目标、长期性工作目标及使命性工作目标。

上述五种类型工作目标的关系为：

（1）长期性工作目标应该对临时性工作目标、短期目标和规划类工作目标起到引领、指导的作用，或者说，其他三类工作目标是为长期性工作目标服务的，是达成长期性工作目标的路径。

（2）长期性工作目标应该受使命性工作目标的引领与指导。并且，长期性工作目标应是使命性工作目标的阶段性体现，或者说，长期性工作目标是达成使命性工作目标的路径。

如果用一句通俗的话来表达什么是企业组织的使命目标，那就是，企业组织使命目标相关人员自愿践行的、永远在路上的、意义深远的工作目标。

由于中国汽车产业是由诸多企业所组成的总体，而这诸多企业是中国汽车产业的诸组成部分，因此，中国汽车产业与中国自主品牌汽车企业一样，并不是因为有了中国汽车产业组织、中国汽车产业有了诸多组成的企业、企业有了员工，才有了工作任务和工作目标；而是明确了汽车产业使命才能统领每个企业的使命目标，每个企业的部门和员工的工作目标要求才能得以确定，当汽车产业有了使命目标要求才会有企业和企业员工，员工也才有了工作。所以，产业组织和企业组织使命是企业存在的重要前提条件或标志；而汽车产业使命则是对企业组织使命的统领或指导，只有这样才能实现“上下同心，其利断金”。也就是说，只有这样中国汽车产业的发展才能更快、更好。

由此可见，中国汽车产业和企业管理的首要的、原点性或顶点性的任务就是设计制定中国汽车产业使命和企业组织使命。同时，设计制定中国汽车产业使命和企业组织使命亦是汽车产业与汽车产品研发重要的客观要求之一。

并且，正是由于设计制定中国汽车产业和企业组织使命目标是原点性或顶点性的任务，因此，设计制定使命目标的任务势必需要汇集、融合各有关方面的力量，而并非仅仅依靠产品设计的专业力量就能很好完成的。对此，可想而知，汽车产业与企业诸方面的管理与行政管理的专家学者，及汽车产业与企业管理哲学大师等力量与汽车产品设计专业力量一起，才是完成设计制定中国汽车产业与企业组织使命目标不可或缺的力量。而且，为了汇聚、融合多方面的专业力量，就势必需要有多方面专业领域进行沟通的共同语言。这一共同语言则必然是非哲学莫属。也就是说，哲学是其他各学科力量汇集、融合而形成的矛之尖；汽车设计学问的顶点是（汽车产品）哲学。