1.空载性能试验
修复后的起动机应对电磁开关和电动机进行性能试验。试验时，先将蓄电池充足电，每项试验应在3～5s内完成，以防线圈被烧坏。
如图4-34所示，将起动机与蓄电池和万用表电流档（量程为0～100A以上的直流万用表电流档）连接。蓄电池正极与万用表电流档正极连接，万用表电流档负极与起动机“30”端子连接，蓄电池的负极与起动机外壳连接。
如图4-35所示，用带夹电缆将“30”端子与“50”端子连接起来，此时驱动齿轮应向外伸出，起动机应平稳运转。当蓄电池电压大于或等于11.5V时，消耗电流应不超过50A，用转速表测量电枢轴的转速应不低于5000r/min。
图4-34 起动机的空载试验
图4-35 接通“50”端子进行试验
如电流大于50A或转速低于5000r/min，说明起动机装配过紧或电枢绕组和励磁绕组有短路或搭铁故障；如电流和转速都低于标准值，说明电动机电路接触不良，可能是电刷与换向器接触不良或电刷弹簧弹力不足等。
2.电磁开关试验
（1）吸拉动作试验 将起动机固定到台虎钳上，拆下起动机端子“C”上的励磁绕组电缆引线端子，用带夹电缆将起动机“C”端子和电磁开关壳体与蓄电池负极连接，如图4-36所示。用带夹电缆将起动机“50”端子与蓄电池正极连接，此时驱动齿轮应向外移动。如驱动齿轮不动，说明电磁开关有故障，应予修理或更换。(www.xing528.com)
图4-36 吸拉动作试验线路
（2）保持动作试验 在吸拉动作基础上，当驱动齿轮保持在伸出位置时，拆下电磁开关“C”端子上的电缆夹，如图4-37所示，此时驱动齿轮应保持在伸出位置不动。如驱动齿轮回位，说明保持线圈断路，应予修理。
图4-37 保持动作试验方法
（3）回位动作试验 在保持动作的基础上，再拆下起动机壳体上的电缆夹，如图4-38所示，此时驱动齿轮应迅速回位。如驱动齿轮不能回位，说明回位弹簧失效，应更换弹簧或电磁开关总成。
3.全制动试验
如图4-39所示，将起动机放在测矩台上，用弹簧秤5测出其发出的转矩。当制动电流小于480A时，输出最大转矩应不小于13N·m。
图4-38 回位动作试验方法
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