【摘要】：当时怀疑是防盗系统出现问题，经过检查及更换有关备件，故障依旧。在多次起动蓄电池无电时多并联一个蓄电池后，故障没再出现。案例2故障现象：一辆柴油版吉奥汽车，发动机冷车无法起动，油轨压力可以达到25MPa以上，无故障码显示，推车或外接蓄电池均能正常起动，温度上升后起动顺利。4）检查发电机、发电机线路未发现异常，初步判定为蓄电池漏电导致。
案例1
（1）故障现象：一辆捷达王AT，停车起动有时要多次起动才能着车。
（2）故障诊断：用1551检测仪检测，发现防盗系统有偶然故障记忆，清除后未能排除。当时怀疑是防盗系统出现问题，经过检查及更换有关备件，故障依旧。在多次起动蓄电池无电时多并联一个蓄电池后，故障没再出现。
（3）故障排除：更换蓄电池，故障排除。
案例2
（1）故障现象：一辆柴油版吉奥汽车，发动机冷车无法起动，油轨压力可以达到25MPa以上，无故障码显示，推车或外接蓄电池均能正常起动，温度上升后起动顺利。
（2）故障诊断：(www.xing528.com)
1）打开点火开关至“ON”时，预热灯亮，待预热灯熄灭后，着车，无法起动。
2）使用检测仪检测无故障码，起动时读取数据流，发现油轨压力可以达到25MPa以上，蓄电池电压在起动时在9V以下（正常情况下起动时蓄电池电压应在10V以上）。
3）外接蓄电池，着车，顺利起动，熄火后再次着车无异常。
4）检查发电机、发电机线路未发现异常，初步判定为蓄电池漏电导致。
（3）故障排除：更换蓄电池，故障排除。
关于汽车不能起动的故障在我接到用户咨询的电话中，与蓄电池有关的不在少数，特别是汽车蓄电池使用在两年以上，出现发动机不能起动，或起动发动机时有“咔咔”响声的现象，大部分更换蓄电池就能解决。
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