汽车电路保护装置及维修技术

汽车上的电路保护装置主要有熔丝、断路器、可熔断连接导线等。

1.熔丝

熔丝是最常用的汽车线路保护元件。只要流经电路的电流过大，易熔元件就会熔断并形成断路。熔丝属于“一次性”保护装置，每次过载都需要更换。如果想确定熔丝是否熔断，拆卸怀疑的熔丝并检查熔丝中的元件是否断路。如果未断路，还要用数字式万用表或断路检测仪检查连续性。如果断路或怀疑它的连续性，则需查明原因后更换一个额定电流相同的熔丝。

2.断路器

断路器是当电流负荷超过断路器额定容量时将电路断开的一种保护装置，如果电路中存在短路或其他类型的过载条件，强大的电流将使断路器端子之间的线路断路。(www.xing528.com)

断路器有两种。一种断路器是当通过电流过大并达到一定的时间，这种断路器将断开，几秒后断路器闭合，如果导致大电流的原因仍然存在，断路器将再次断开，只要形成电流过高的条件未消除，断路器就将循环断开和闭合。另一种断路器为正温度系数断路器，当通过它的电流过大时，这种断路器的电阻将迅速增加，过大的电流将正温度系数装置加热，随着该装置受热，其电阻增大，电阻最终升高到将电路有效断开。与普通断路器不同的是，只要电路不是断开或撤消端子上的电压，正温度系数装置就不会复位。电压撤消后，该断路器将在一两秒内重新闭合。

3.可熔断连接导线

可熔断连接导线是为在电流过大时熔化和断开电路而设计的导线。可熔断连接导线一般位于蓄电池、起动机或电气中心之间或附近。在含有可熔断连接导线的两端，利用断路检测仪或数字式万用表可确定它是否断开。如果断开，必须更换规格相同的可熔断连接导线。维修可熔断连接导线时应注意：长度超过225mm的可熔断连接导线，无法提供足够的保护作用。