城市轨道交通概论-时钟子系统及其作用

1.时钟系统功能

（1）提供全线统一的时间基准，为乘客和工作人员提供准确时间信息。

（2）向其他系统提供标准时间信号。

为其他通信子系统、信号系统、电力监控系统、AFC自动售检票系统等相关系统设备提供准确、统一的时间信息，在全线执行统一的时间标准，为轨道交通指挥、列车运行、设备管理提供时间基准，确保通信系统以及其他重要控制系统协调同步。

2.时钟子系统的组成

时钟子系统由中心母钟、监控终端、二级母钟、子钟、传输接口组成。

1）中心母钟

中心母钟的主要功能是作为基础主时钟系统。中心母钟可将校准后的标准时间信息通过串口或以太网分配给控制中心及各场所的二级母钟和其他需要提取标准时间的系统。中心母钟还具有故障告警功能，可将故障信息发送给监控网管计算机。

中心母钟通过标准接口接收标准时间信号接收单元发送的标准时间信号，用以校准自身的精度。当标准时间信号接收单元出现故障时，中心母钟将采用自身的高稳晶振作为时间基准。当母钟发生故障时，可自动或人工手动切换到备用时钟。

2）监控终端

监控终端用来实时监测整个时钟系统的运行状态，可以实现故障管理、性能管理、配置管理、安全管理、报表统计等集中维护功能，并可向网管系统提供故障信息，实现集中告警功能。

3）二级母钟

二级母钟设置在各车站及车辆段、停车场等需要提取时钟的场所，用于控制所属子钟的运行。二级母钟一方面可以接收中心母钟经由传输系统发过来的标准时间信号，并校准自身精度；另一方面可将标准时间信号发送至所属子钟，从而达到全线统一。(www.xing528.com)

此外，二级母钟还具有监控和故障告警功能，通过监测数据传输接口接入便携机，在各个车站实现对全线设备的监控，并可向中心母钟回送自身及所属时钟的运行状态机故障信息。

二级母钟具有独立的晶振，中心母钟发送过来的标准时间信号与二级母钟是校对的关系，而不是绝对指挥关系。当中心母钟或传输通道发生故障时，二级母钟仍可依靠自身的晶振指挥子钟运行。

4）子钟

子钟设置在站台、站厅及办公场所内，分为数字式子钟和指针式子钟。

子钟通过标准接口接收二级母钟发送的时间信号，将自身的精度校准后，显示统一的时间。

当接收不到来自二级母钟发送的时间信号时，子钟仍能靠自身的晶振独立运行。此时与标准时间的校准可通过子钟上的按键，人工手动进行校时。当重新接收到二级母钟发送来的时间信号后，子钟回送自身的工作状态。

5）传输接口

常用的串行接口有RS-232、RS-422、RS-485三种。

3.时钟系统组网

（1）时钟系统单独组网模式。该模式为控制中心/车站两级组网方式，其特点是各系统独立运行、互不影响。

（2）与乘客信息系统（passenger information system，PIS）混合组网模式。保留各车站二级母钟，取消站厅、站台内的子钟。一级母钟在控制中心为PIS提供时间信号或由车站二级母钟给车站PIS直接提供时间信号，由PIS在各车站站厅、站台的显示终端上以固定窗口的形式显示时钟信息。

当利用PIS完成子钟的显示时，显示屏不具备自身校时的功能，若发生时钟系统故障或线路故障，则屏幕显示不了时钟信息，但该组网模式具有经济、合理、集成化程度高的特点。