【摘要】:城市轨道交通车辆客流密度较大,为改善车厢内的空气质量,必须要有空调通风系统,如图5-25所示。一般车辆空调通风系统主要由通风系统、空气制冷系统、空气加热系统、空气加湿系统及自动控制系统五大系统组成。图5-25空调通风系统5.自动控制系统自动控制系统的作用是控制各系统,使其按给定的方案协调工作,以将室内的空气参数控制在规定的范围内,同时对空调装置起自动保护作用。
城市轨道交通车辆客流密度较大,为改善车厢内的空气质量,必须要有空调通风系统,如图5-25所示。空调通风系统的作用就是使客室内的温度、相对湿度、空气流动速度及洁净度(主要指尘埃及二氧化碳含量)保持在规定的范围内,为乘客创造舒适的乘车环境。一般车辆空调通风系统主要由通风系统、空气制冷系统、空气加热系统、空气加湿系统及自动控制系统五大系统组成。考虑到实际运行区域的气候条件,有些车辆可不设专门的加热及加湿系统。
1.通风系统
通风系统的作用是将车外的新鲜空气吸入并与车内的再循环空气混合,在滤清灰尘和杂质后,再输送和分配到车内各处,使车内获得合理的气流组织。同时将车内污浊的空气排出车外,使车内的空气参数满足设计要求。
2.空气制冷系统
空气制冷系统的作用是在夏季对进入车内的空气进行降温、减湿处理,使车内空气的温度与相对湿度维持在规定的范围内。
3.空气加热系统
空气加热系统的作用是在冬季对进入车内的空气进行预热和对车内的空气进行加热,以保证冬季车内空气的温度维持在规定的范围内。(www.xing528.com)
4.空气加湿系统
空气加湿系统的作用是在冬季车内空气相对湿度较低时对空气进行加湿,以保证冬季车内空气的相对湿度在规定的范围内。
图5-25 空调通风系统
5.自动控制系统
自动控制系统的作用是控制各系统,使其按给定的方案协调工作,以将室内的空气参数控制在规定的范围内,同时对空调装置起自动保护作用。
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