影响降雨量及其时空分布的因素主要有地理位置、气旋、台风路径等气象因子，以及地形、森林、水体、人类活动等因素。对影响降雨的因素进行研究，有利于掌握降雨特性，判断降雨资料的合理性和可靠性。
1.地理位置
低纬度地区，气温高，蒸发剧烈，空气中的水汽含量大，故降雨多。地球上大约有2／3的雨量降落在南纬30°到北纬30°之间的地区。以赤道附近为最多，逐渐向两极递减。
沿海地区，因空气中的水汽含量高，一般雨量丰沛。愈向内地雨量愈少，如中国沿海的青岛，年降水量为646mm，向西，至济南减少为621mm，再向西，至西安和兰州，分别减少为566mm和326mm；又如中国华北地区的降水量明显少于华南地区。
2.气旋、台风路径等气象因子
中国的青藏高原使西风环流受阻而分为南北两支，在中国的西南部最易产生波动，从而导致气旋向东移动，并在春夏之间经江淮平原入海，形成梅雨。7、8月间锋面北移，气旋在渭河上游一带形成，经华北平原入海，在气旋经过的地方，雨量较多。
中国的东南沿海还受台风的侵袭产生大量暴雨。台风自东南沿海登陆后，有时可深入到江汉平原，然后北上，再经华北向东入海。台风经常路过的地方雨量较多。
夏季近地面的空气层的对流作用强烈，会导致热雷雨，这在中国南方气温高的地方发生较多。平坦地区的气温比山地高，因此也易发生热雷雨。
3.地形的影响
地形对降雨的直接影响是地形具有强迫气流抬升的作用，从而使降雨量增加，至于增加的程度，则要视空气中水汽含量的多少。研究发现，有些地区的平均年雨量与地面高程有密切关系。
台湾、海南、广东、福建、浙江若干山地高雨区，就是山地抬升作用所造成的。西北地区，由于水汽含量少，即使有山地抬升，降水随高程的增加也不显著。(www.xing528.com)
山地抬升作用与坡度有关，坡度愈陡，降雨增率愈大，但当高程达到某一高度后，雨量即达最大值，不再增加。在山顶，气流又变通畅，阻挡作用减弱，降雨量有减小的趋势。
山脉的缺口和海峡是气流的通道，由于在这些地方有加速作用，水汽难以停留，降雨机会少。如台湾海峡、琼州海峡两侧，雨量减少很多。阴山山脉和贺兰山脉之间的缺口，使鄂尔多斯和陕北高原的雨量减少。
4.森林对降水的影响
森林对降水的影响极为复杂，至今还存在不同的看法，主要有三种：一是森林有助于增加降水量；二是森林对降水的影响不大；三是森林减少降水。此三种观点均有一定的根据，也各有局限性。而且即使是实测资料，也往往要受到地区的典型性、观测条件、观测精度等影响。总的来说，森林对降水的影响肯定存在，至于影响的程度，是增加还是减少，还有待于进一步研究。并且与森林面积、林冠厚度、密度、树种、树龄以及地区气象因子、降水强度、历时等特性有关。
5.水体对降水的影响
陆地上的江河、湖泊、水库等水体对降水的影响，主要是由于水面上方的热力学、动力学条件与陆面上存在差异而引起的。一般来说，水体对降水的影响是减少降水量，减少的程度随季节不同而有差异。但在迎风的库岸地带，当气流自水面吹向陆地时，因地面阻力大，风速减小，加之热力条件不同，容易造成上升运动，促使降水增加。
6.人类活动对降水的影响
人类活动对降水的影响一般是通过改变下垫面条件而间接影响降水，例如，植树造林或大规模砍伐森林、修建水库、灌溉农田、疏干沼泽等，其影响的后果可能会减少降水，也可能会增加降水。
在人工增雨方面，例如，使用飞机、火箭直接行云降雨，或反之驱散雷雨云，消除雷雹等，虽然这些方法早已得到了实际的运用，但迄今由于耗资过多，只对局部地区的降水有些影响。
需要着重指出的是，城市化对降水的影响。这种影响主要表现为城市的增雨作用，但具体的影响程度、增雨量的大小，则视城市的规模、工厂的多少、当地气候湿润的程度等情况而定。
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