【摘要】：锁止调压阀决定锁止油压的大小。当锁止调压阀失效时，会出现各种与锁止相关的故障：1）741故障码。图12-51 锁止控制阀的修复工具图12-52 锁止调压阀的真空测试图12-52显示了检测此阀的三个检测点，每个点都需达到18inHg，否则就需要使用图12-53所示的工具对此阀孔进行修复。图12-53所示的锁止调压阀比原配阀在形状上有所改进，其加长的作用面可以得到阀孔更好的支撑，也可起到更好的密封效果，并且可降低阀芯偏磨的情况。
锁止调压阀决定锁止油压的大小。当锁止调压阀失效时，会出现各种与锁止相关的故障：
1）741故障码。
2）742故障码。
3）锁止接合冲击。
4）汽车燃油经济性下降。
5）锁止油压过低。
6）ATF过热。
7）变矩器锁止摩擦片失效。
8）锁止打滑。
如果此阀被卡滞在锁止作用位置，就会产生锁止冲击的故障；如果被卡滞在锁止释放的位置，就会出现无法锁止或者锁止打滑的故障。
图12-51 锁止控制阀的修复工具
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图12-52 锁止调压阀的真空测试
图12-52显示了检测此阀的三个检测点，每个点都需达到18inHg，否则就需要使用图12-53所示的工具对此阀孔进行修复。图12-53所示的锁止调压阀比原配阀在形状上有所改进，其加长的作用面可以得到阀孔更好的支撑，也可起到更好的密封效果，并且可降低阀芯偏磨的情况。
以上对6T70阀体中各常见失效位置的阀进行了介绍。维修者可根据真空测试结果来判断哪些部位需要单独进行修复。对于里程数不大的阀体，可以使用图12-54中所示的快速阀体修包对阀体进行修复。这种修包无需对阀体进行铰孔，但对各关键油路进行了修复和性能的提升，其中包括电控单元上的压力开关、各个端塞、隔离阀、锁止调压阀、AFL阀、蓄能器等常见失效点。有些阀孔即便有磨损，也可通过改变油路的走向和使用改良阀来进行修复和性能提升。
图12-53 锁止调压阀的修复工具
图12-54 6T70的快速阀体修包（6T70-ZIP）
它的上阀板和下阀板的各油路测试位置在图12-55和图12-56中已详细标出，供读者参考。
图12-55 6T70上阀板油路的真空测试位置
图12-56 6T70下阀板油路的真空测试位置
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