【摘要】：图8-5 电磁阀调压阀的测试位置电磁阀调压阀往往被人忽略而被误认为是电磁阀的问题。电磁阀调压阀为所有的电磁阀提供输入油压并对此油压进行限压和稳定。电磁阀调压阀孔由于滑阀运动频率较高而经常被磨损，磨损会引起电磁阀调制油路中油压过高或过低。因此，要使各电磁阀正常工作，就必须确保电磁阀调压阀油路状态良好，图8-5中标出的油路检测点必须仔细检查。
图8-5 电磁阀调压阀的测试位置
电磁阀调压阀往往被人忽略而被误认为是电磁阀的问题。电磁阀调压阀为所有的电磁阀提供输入油压并对此油压进行限压和稳定。电磁阀调压阀孔由于滑阀运动频率较高而经常被磨损，磨损会引起电磁阀调制油路中油压过高或过低。阀孔内侧的磨损会导致过高的电磁阀供给油压，而阀孔外侧和中部的磨损则降低电磁阀调制油压，此泄漏会影响电磁阀的工作性能，给离合器接合和主油路增压造成严重的影响。常见的故障现象有：报出线性电磁阀或传动比故障码P0734/P0735/P0729，如果你误以为是电磁阀出故障了，那会让你走一段弯路，此外，由于电磁阀供油不正常，会出现强制降档时打滑或冲击、平稳驾驶时4档、5档或6档打滑等换档故障。因此，要使各电磁阀正常工作，就必须确保电磁阀调压阀油路状态良好，图8-5中标出的油路检测点必须仔细检查。需要注意的是，在爱信6速变速器内由于电控程度很高，变速器使用了多个电磁阀（开关型的和线性电磁阀），因此这类阀体都有2个电磁阀调压阀来控制它们的供油压力。如图8-6所示，这两个电磁阀调压阀完全相同，只不过在图8-5中“A”位置的配有端塞，和“B”位置的则没有端塞。真空检测的要求是A、B两处均须达到18inHg的真空压，如果用眼睛即可看到磨损痕迹，也需要对此进行修复。修复零件（25741-18K修包）和专用工具包（F-25741-TL18）也在图8-6中显示，这种带特殊阀套设计的滑阀会大幅延长使用寿命，显著降低滑阀偏磨的现象。(www.xing528.com)
图8-6 改良型的电磁阀调压阀和修复工具
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