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开关电磁阀故障检修与修复技术

时间:2023-08-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:开关电磁阀需要有好的稳定的电压供应,以及号的搭铁线路,否则会使其工作不正常。这是电磁阀以外的失效点,需要认真检查。其次,用欧姆表测量此开关电磁阀是否是单向导通的二极管,这种电磁阀内部一般有内置的二极管,如果双向都能导通则说明电磁阀已损坏。对于开关电磁阀,还要对底座上的单向球进行气压测试。

开关电磁阀故障检修与修复技术

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图5-8 典型的换档电磁阀

开关电磁阀(图5-8)运动频率低,其电阻值较高,平均电阻在15~28Ω,而脉宽调制电磁阀的电阻在8~16Ω,而新式的线性电磁阀阻值在4~8Ω,而频率更高的电磁阀阻值会在1.5~5Ω。由于其阻值较高,如果长时间处在大电流的情况下,线圈会产生过多热量而造成线圈和焊点失效。一个常见的例子是通用4T65E变速器内的1-2档电磁阀,在交通拥堵时此电磁阀一直处于通电状态,使其容易烧毁。

开关电磁阀需要有好的稳定的电压供应,以及号的搭铁线路,否则会使其工作不正常。这是电磁阀以外的失效点,需要认真检查。

机械失效方面,由于单向球撞击塑料底座,使底座容易变形,底座变形后电磁阀内电枢的运动形成增大了,这会造成电枢轴运动到超过正常磁场的范围之外,使电磁阀失效。

开关电磁阀的另一个液压问题是供给电磁阀的输入油压过高,导致电磁阀的单向锁球不能很好地密封,泄漏的油压降低了电磁阀的输出油压,使阀体内受此电磁阀推动的滑阀无法被推到位。

测试开关电磁阀最好的方法是用电磁阀测试仪。但是如果没有电磁阀测试仪,也有更简单的方法来进行测试。首先使用欧姆表测量电阻值,此时应该选用阻抗值低的欧姆表,否则影响阻值测试的精度。其次,用欧姆表测量此开关电磁阀是否是单向导通的二极管,这种电磁阀内部一般有内置的二极管,如果双向都能导通则说明电磁阀已损坏。

在测量电阻的时候,电磁阀电阻值会随着温度的升高而升高。因此在不同的温度环境下测量会影响测量到的阻值。

仅使用欧姆表本身只可以检测到15%的失效线圈或连接问题。对于开关电磁阀,还要对底座上的单向球进行气压测试。当通上气压后并且达到一定临界值时,单向球会克服弹簧作用而脱离底座。但是在气压达到那个临界点以前,单向球是不应该产生泄漏的。(www.xing528.com)

也可以用示波器来观看开关电磁阀线圈的波形图,图5-9显示的是一个好的波形图,电磁阀在达到瞬间高电压后通过搭铁线路迅速放电。图5-10显示的波形图就有问题,表面电磁阀的搭铁线路有问题。

图5-11显示了某款变速器中的4个开关电磁阀的示波图形,其中超速档电磁阀和低速档电磁阀的波形都显示此电磁阀性能良好,但是2-4档电磁阀的波形和低速/倒档电磁阀的波形则显示电磁阀电路接触不良或者搭铁线路有问题。

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图5-9 好的换档电磁阀波形

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图5-10 有问题的换档电磁阀

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图5-11 开关电磁阀的示波器图形

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