预制柱吊装技术-装配式建筑构件吊装技术

预制柱吊装安装施工，涉及构件本身重量长度、就位的位置，确定组织操作人员进行准备，选用合适的起吊机械，如楼层较低可用汽车起重机进行吊装安装，方便灵活，工作效率高；如楼层较高或构件重量较大，可用履带式起重机或塔式起重机进行吊装安装，起重吨位大，安全可靠。

（1）预制柱吊装顺序

① 宜按照先角柱、边柱、中柱顺序进行安装，与现浇结构连接的柱先行吊装。

② 就位前应预先设置柱底抄平垫块，控制柱安装标高。

③ 预制柱的就位以轴线和外轮廓线为控制线，对于边柱和角柱，应以外轮廓线控制为准。

④ 采用灌浆套筒或金属波纹管连接的预制柱调整就位后，柱脚连接部位宜采用柔性材料和木方组合封堵，也可用专用高强水泥坐浆料封堵四周。

（2）预制框架柱吊装施工流程

楼层弹定位控制线→安装吊具索具→预制框架柱扶直→预制框架柱吊装就位→钢斜支撑固定→竖向钢筋连接及接头坐浆和灌浆。

（3）预制柱吊装前准备

① 操作人员准备。

项目部由技术员和施工员专人现场指挥组织和质量管理，具备操作证的塔式起重机司机及司索信号工指挥柱吊装就位，测量工在柱两个方向架设经纬仪观测，柱就位附近由操作班组若干工人具体操作，两人负责就位，一人负责放置垫板和铺设坐浆料，两人负责安装钢斜支撑、一人负责灌浆。

② 材料准备。

预制柱、钢斜支撑及连接螺栓、坐浆料、灌浆料。

③ 机械准备。

塔式起重机（或汽车式起重机、履带式起重机）、捯链、吊具索具、撬棍、灌浆机、电子秤、搅拌器、水桶等；并在塔式起重机（或汽车式起重机、履带式起重机）空载状态下试运转，检查吊具索具是否有严重损伤，检查钢丝绳角度、吊具、索具是否根据方案要求连接固定，并采取安全防护措施检查索具同预制柱内螺纹的预埋件是否拧牢固。

④ 放线准备。

在框架柱上弹出纵横两个方向定位轴线，同时在楼层拟就位柱附近上弹出定位轴线。

⑤ 校验检查预制柱中预埋钢套筒或金属波纹管位置的偏移情况，并做好记录。操作工检查预制柱套管内是否有杂物；同时做好记录，并与现场预留钢筋的检查记录进行核对，无问题方可进行吊装。(www.xing528.com)

⑥ 预制柱应按照施工方案吊装顺序预先编号，吊装时严格按编号顺序起吊。

（4）预制柱就位

① 吊装前在柱四角放置金属垫块，以利于预制柱的垂直度校正，按照设计标高。有两台经纬仪在纵横两个方向控制预制柱垂直度。

② 预制柱吊点位置、吊具索具使用，预制柱单个吊点位于柱顶中央，由生产预制构件厂家预留，现场通过钢索具吊住预制柱吊点，逐步将其移向拟定位置。预制柱构件吊装应采用慢起、快升、缓放的操作方式；起吊应依次逐级增加速度，吊装机械不应越挡操作。

③ 预制柱吊装时，构件上应设置缆风绳控制构件转动，人工辅助柱移动调整保证构件就位平稳；预制柱在吊装过程中，应保持稳定，不得偏斜、摇摆和扭转，严禁吊装构件长时间悬停在空中。

④ 预制柱初步就位时，应将预制柱钢套筒或金属波纹管与下层预制柱的预留钢筋初步试对，当钢套筒或金属波纹管能顺利套上下层预制柱的预留钢筋后，及时在两个方向设置钢斜支撑进行固定。

（5）预制柱安装的临时支撑

预制柱安装采用临时支撑时，应符合下列规定：

① 预制柱的临时支撑应保证构件施工过程中的稳定性，且不应少于2 道。

② 对预制柱上部斜支撑，其支撑点距离板底的距离不宜小于构件高度的2/3，且不应小于构件高度的1/2；斜支撑底部与地面或楼面用螺栓进行锚固；支撑于水平楼面的夹角在40°～50°之间。

③ 构件安装就位后，可通过临时支撑对构件的位置和垂直度进行微调。若预制柱有微小距离的偏移，需借助塔式起重机或汽车起重机及人工撬棍，使用临时支撑对构件的位置和垂直度进行细微调整。

（6）预制柱接头连接

① 预制柱接头连接优先选用钢套筒灌浆或金属波纹管连接技术，有经验时建筑物数不高时也可采用浆锚连接等其他连接技术，柱纵向钢筋均匀分布可能影响的水平预制梁就位时，应积极同设计单位沟通，在保证钢筋截面不减少的情况下，将钢筋集中到柱四角布设。

② 柱脚四周及底部采用铺底封边，形成密闭灌浆腔。操作人员持灌浆机从下孔进行灌浆，当上孔灌浆孔漏出浆液时，应立即用胶塞进行封堵牢固保证在最大灌浆压力（约1 MPa）下密封有效。一个灌浆单元只能从一个灌浆口注入，直至所有灌浆孔都流出浆液并已封堵后，等待排浆孔出浆。

③ 如柱截面较大，可用坐浆材料进行适量分仓，即对于柱底部根据面积用分割材料分成多个区域，由操作人员按区域持灌浆机从下孔分别进行灌浆，当上孔灌浆孔漏出浆液时，应立即用胶塞进行封堵，保证在最大灌浆压力（约1 MPa）下密封有效，直至所有灌浆孔都流出浆液并已封堵后，等待排浆孔出浆。

（7）预制构件与吊具的分离

应在校准定位及临时支撑安装完成后进行。结构单元未形成稳定体系前，不应拆除临时支撑系统。