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仪表检修:如何更换损坏的壳体?

时间:2023-08-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:当发电机电压调节器损坏引起电压过高时,会导致附加电阻温度过高,使仪表后壳烧损,必须更换一个新的壳体。

仪表检修:如何更换损坏的壳体?

1.燃油表与转速表

车辆在使用中,有可能出现转速表或者燃油表指示不准确的故障,应拆解转速表或者燃油表及相应的印制电路板,必要时进行更换。

(1)将组合仪表从车上拆下,注意不要损坏相应的线路

(2)拆下组合仪表后面燃油表白色挡板的紧固螺钉,轻轻拔下燃油表插头,注意不要用力过猛。用一字螺钉旋具挑起燃油表印制电路板卡子,取下燃油表印制电路板

(3)拆下固定仪表前罩的紧固螺钉,右手用一字螺钉旋具撬起仪表前罩的黑色卡子,左手轻轻拔开仪表前罩,依次取出6个卡销,取下仪表前罩,注意卡销为塑料质地,撬起时不要用力过猛

(4)拆下固定转速表印制电路板的铜螺母,取下印制电路板,并拔下电路板线束插头

(5)拆下固定转速表的紧固螺钉,取下转速表

(6)拆下燃油表后部3个铜螺母,取下弹性垫圈放好,再拆下固定燃油表更换转速表(燃油表)及其印制电路板时,必须是同型号的印制电路板

2.里程表

在车辆使用过程中,可能会出现当车行驶时里程表指针不动、里程计数器不动或者指针和计数器都不动的故障,应拆解里程表修复,必要时更换里程表。

(1)拔下里程表与仪表后壳连接的线束插头,拆下里程表后部白色挡板上的紧固螺钉,再从正面拆下固定里程表的紧固螺钉,取下里程表(www.xing528.com)

(2)用尖嘴钳将计数器限位齿轮固定横杆从限位槽中取出,然后安装新里程表

3.附加电阻

仪表后壳上有2个附加电阻。当发电机电压调节器损坏引起电压过高时,会导致附加电阻温度过高,使仪表后壳烧损,必须更换一个新的壳体。如果壳体没有烧坏,在将发电机修好后,可将附加电阻重新焊接

4.仪表指示灯

当车使用中出现组合仪表上的个别指示灯因损坏而不亮时,需对其进行更换。方法如下:

(1)轻轻取下黑色的仪表指示灯显示塑料贴膜(注意不要用力过猛,以免损坏贴膜)

(2)用尖嘴钳夹住仪表灯灯座,逆时针旋转,取下灯座,用手取下灯泡

(3)将新的仪表灯泡两个电极对准灯座上的电极插进去,确认安装可靠。再将灯座安装到仪表后壳上

(4)如果仪表灯有一半不亮时,说明仪表灯泡的寿命基本到了,需要全部更换

组合仪表上的各部分检查修复完毕后,按照与拆解相反的顺序组装,千万注意不要漏装零件

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