【摘要】:当暖水阀开启时,较热的发动机冷却液流经加热器,使加热器升温。
1.空调系统的基本组成
空调系统主要由制冷系统、取暖系统、送风系统以及温度控制系统组成
2.制冷系统工作原理
空调系统通过将车内空气的热量吸入到蒸发器中,从而带走车厢中的热量。蒸发器通过在蒸发器内循环的制冷剂来冷却空气。制冷剂在蒸发器中扩充,使蒸发器变得非常冷并从车内空气中吸入热量。当热量吸入到蒸发器时,鼓风机风扇使空气穿过蒸发器,然后再将冷却的空气吹入乘客厢内
3.暖风系统
暖风系统依靠发动机冷却液通过暖水阀进入加热器中,暖水阀受驾驶人(手动空调)或空调控制单元的指令(自动空调)控制。当暖水阀开启时,较热的发动机冷却液流经加热器,使加热器升温。鼓风机带动空气流过加热器,加热器出来的空气是热空气
4.送风系统
经过蒸发器、加热器处理后的空气,按驾驶人或空调控制指定的送风模式,将空气送至相应的风口
通风/循环
双向通风
脚部(www.xing528.com)
除霜器和脚部通风
4.送风系统
除霜器通风
5.温度控制
温度控制装置利用传感器检测车内温度及车外环境温度的变化,并把检测到的信号输送给空调的电控制单元(ECU),ECU则按预先编制的程序对信号进行处理,并通过空气混合控制电动机等执行元件,不断地对鼓风机转速、出风温度、送风模式及压缩机工作情况等进行调节,从而使车内空气温度及流动状况始终保持在驾驶人设定的范围内
6.空调元件及线束接头
(1)制冷剂压力传感器
(2)压缩机
6.空调元件及线束接头
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