常规制动系统检修方法

1.前制动器

拆解

（1）使用套筒和力矩扳手拆下前轮胎紧固螺栓，然后取下轮胎

（2）拆下制动轮缸与制动钳连接的两颗螺栓，然后将其平稳地放在挡尘板和转向节上

（3）拆下制动片

（4）拆下转向节与制动钳连接的两颗螺栓

拆解

（5）拆下制动钳

（6）拆下制动油管与制动轮缸连接螺母后，取下制动轮缸

拆卸油管时使用干净的容器回收制动液

（7）检查防尘密封圈

拆下防尘密封圈并检查防尘密封圈的受损情况，如有必要，进行更换

（8）使用螺钉旋具拆下防尘密封圈

小心不要损坏制动器活塞和泵

（9）使用压缩空气从制动器轮缸总成上拆下活塞

①将木板放置在制动器活塞和制动器轮缸之间②使用压缩空气时不要将手指放在制动器活塞的前面

（10）用螺钉旋具从制动器轮缸上拆下活塞油封

在使用螺钉旋具前，用胶带缠住刀头，不要损坏内缸壁和缸槽

拆解

（11）拆下制动钳两个滑动销

检查滑动销、防尘套衬套，如有损坏必须更换

（12）拆下前盘式制动器

在制动盘和车桥轮毂上标上配合标记

检查

（1）检查制动片厚度

检查制动片的厚度，一般不应小于2mm，否则应更换

（2）检查制动盘厚度以及磨损情况

①如果前制动盘厚度小于最小值，则应更换前制动盘

②如果前制动盘凹凸不平应更换或进行抛光处理

安装

（1）将制动缸膏薄薄地涂在缸体、柱塞和密封套上，在制动缸后部环形槽中安装密封圈，将防尘密封圈安装在前环形槽中，并将其整个压入

不允许接触制动缸膏或制动液，并且确保防尘密封圈安装位置正确

（2）用一个加长件将制动器活塞固定住，并轻轻地压到防尘密封圈上

用压缩空气吹防尘圈，将涨圈套在活塞上

（3）其他部件的安装按照与拆卸相反的顺序进行

2.后制动器拆解

（1）拆下后轮

（2）拆下后轮轮毂轴承螺母

（3）拆下后轮制动轮缸与制动钳连接的两个螺栓，然后将其平稳地放在转向节上

（4）用扳手拆下制动钳与转向节连接的两个紧固螺栓

（5）将制动钳和制动片取下

（6）拆下后轮制动盘紧固螺钉

（7）拆下后制动盘

（8）拆下后轮毂

（9）使用一字螺钉旋具撬出挡尘板上的驻车制动器拉索支架的固定卡

（10）拆下后驻车制动器拉索

（11）拆下后挡尘板与后转向节连接的紧固螺栓

（12）将后挡尘板和制动蹄一起拆下

（13）用尖嘴钳拆下后驻车制动器上的两个固定弹簧

（14）取下制动器上的驻车制动器拉索固定装置、两个弹簧以及调整轮(https://www.xing528.com)

后制动器的检修方法与前制动器的检修方法相同

3.驻车制动器

拆解

（1）拆下副仪表板

（2）拆下驻车制动器拉索调整螺母

（3）取下拉索

（4）使用一字螺钉旋具撬下驻车制动器拉索与挡尘板之间连接的固定卡，并取出驻车制动器拉索头

4.制动主缸

驻车制动器调整

（1）从制动器位置调整

在安装完制动鼓后，从制动器调整轮处调整，使制动蹄紧贴制动鼓，然后将调整轮往上调整5个齿

（2）从驻车制动器手柄位置调整

①调节驻车制动器时应先把驻车制动器手柄调节完毕

②把驻车制动器手柄放在最低位置

③调节螺母使后制动盘能自由转动

④拉起驻车制器动手柄3齿，使制动盘为抱死状态即可

制动主缸的拆解

（1）拆下簧环

推入副活塞时，即可将簧环拆下

（2）拆下储液罐和止动销

拆下储液罐，然后推入副活塞，即可拆下止动销

制动主缸的拆解

（3）分解活塞

拆下活塞导套、副活塞与主活塞

（4）分解储液罐

从储液罐上拆下滤网与橡胶保护圈。安装储液罐与制动主缸时，应更换橡胶护圈

制动主缸的安装

（1）安装主活塞皮碗

在新皮碗上涂抹清洁的制动液，安装到主活塞上，然后将阀门挺杆从狭槽轻微推进活塞，确保移动平滑

（2）安装副活塞皮碗

在新皮碗上涂抹清洁的制动液，然后在活塞表面上涂抹硅润滑脂

（3）涂抹橡胶润滑脂

在新活塞导套、O形密封圈和副活塞皮碗上涂抹橡胶润滑脂

（4）安装活塞

①将主活塞、副活塞和活塞导套安装在制动主缸内，并注意活塞导套方向

②确保凹槽与制动主缸内的止动销对准

③其他部件的安装按照与拆卸相反的顺序进行

5.排气操作

（1）向储液罐加注制动液

在制动器排气时，加注制动液，将液位保持在储液罐MIN（最小）和MAX（最大）液位线之间

（2）制动主缸的排气

断开制动主缸上的2个制动管路，慢慢踩下制动踏板并踩住不动

（3）用手指堵住两个出油口，并松开制动踏板

重复排空5～6次，然后安装好制动管路，并且注意将制动液收拾干净

（4）将软管连接到放气塞上，并多次踩下制动踏板，然后在踩下制动踏板的状态下松开放气塞

依次对右后轮、左后轮、右前轮、左前轮进行放气

（5）当制动液不再流出时，拧紧放气塞，然后松开制动踏板

重复5～6次直到将制动液中的空气全部排出，然后完全拧紧放气塞