常规制动系统检修方法

1.前制动器

拆解

（1）使用套筒和力矩扳手拆下前轮胎紧固螺栓，然后取下轮胎

（2）拆下制动轮缸与制动钳连接的两颗螺栓，然后将其平稳地放在挡尘板和转向节上

（3）拆下制动片

（4）拆下转向节与制动钳连接的两颗螺栓

拆解

（5）拆下制动钳

（6）拆下制动油管与制动轮缸连接螺母后，取下制动轮缸

拆卸油管时使用干净的容器回收制动液

（7）检查防尘密封圈

拆下防尘密封圈并检查防尘密封圈的受损情况，如有必要，进行更换

（8）使用螺钉旋具拆下防尘密封圈

小心不要损坏制动器活塞和泵

（9）使用压缩空气从制动器轮缸总成上拆下活塞

①将木板放置在制动器活塞和制动器轮缸之间②使用压缩空气时不要将手指放在制动器活塞的前面

（10）用螺钉旋具从制动器轮缸上拆下活塞油封

在使用螺钉旋具前，用胶带缠住刀头，不要损坏内缸壁和缸槽

拆解

（11）拆下制动钳两个滑动销

检查滑动销、防尘套衬套，如有损坏必须更换

（12）拆下前盘式制动器

在制动盘和车桥轮毂上标上配合标记

检查

（1）检查制动片厚度

检查制动片的厚度，一般不应小于2mm，否则应更换

（2）检查制动盘厚度以及磨损情况

①如果前制动盘厚度小于最小值，则应更换前制动盘

②如果前制动盘凹凸不平应更换或进行抛光处理

安装

（1）将制动缸膏薄薄地涂在缸体、柱塞和密封套上，在制动缸后部环形槽中安装密封圈，将防尘密封圈安装在前环形槽中，并将其整个压入

不允许接触制动缸膏或制动液，并且确保防尘密封圈安装位置正确

（2）用一个加长件将制动器活塞固定住，并轻轻地压到防尘密封圈上

用压缩空气吹防尘圈，将涨圈套在活塞上

（3）其他部件的安装按照与拆卸相反的顺序进行

2.后制动器拆解

（1）拆下后轮

（2）拆下后轮轮毂轴承螺母

（3）拆下后轮制动轮缸与制动钳连接的两个螺栓，然后将其平稳地放在转向节上

（4）用扳手拆下制动钳与转向节连接的两个紧固螺栓

（5）将制动钳和制动片取下

（6）拆下后轮制动盘紧固螺钉

（7）拆下后制动盘

（8）拆下后轮毂

（9）使用一字螺钉旋具撬出挡尘板上的驻车制动器拉索支架的固定卡

（10）拆下后驻车制动器拉索

（11）拆下后挡尘板与后转向节连接的紧固螺栓

（12）将后挡尘板和制动蹄一起拆下

（13）用尖嘴钳拆下后驻车制动器上的两个固定弹簧

（14）取下制动器上的驻车制动器拉索固定装置、两个弹簧以及调整轮(www.xing528.com)

后制动器的检修方法与前制动器的检修方法相同

3.驻车制动器

拆解

（1）拆下副仪表板

（2）拆下驻车制动器拉索调整螺母

（3）取下拉索

（4）使用一字螺钉旋具撬下驻车制动器拉索与挡尘板之间连接的固定卡，并取出驻车制动器拉索头

4.制动主缸

驻车制动器调整

（1）从制动器位置调整

在安装完制动鼓后，从制动器调整轮处调整，使制动蹄紧贴制动鼓，然后将调整轮往上调整5个齿

（2）从驻车制动器手柄位置调整

①调节驻车制动器时应先把驻车制动器手柄调节完毕

②把驻车制动器手柄放在最低位置

③调节螺母使后制动盘能自由转动

④拉起驻车制器动手柄3齿，使制动盘为抱死状态即可

制动主缸的拆解

（1）拆下簧环

推入副活塞时，即可将簧环拆下

（2）拆下储液罐和止动销

拆下储液罐，然后推入副活塞，即可拆下止动销

制动主缸的拆解

（3）分解活塞

拆下活塞导套、副活塞与主活塞

（4）分解储液罐

从储液罐上拆下滤网与橡胶保护圈。安装储液罐与制动主缸时，应更换橡胶护圈

制动主缸的安装

（1）安装主活塞皮碗

在新皮碗上涂抹清洁的制动液，安装到主活塞上，然后将阀门挺杆从狭槽轻微推进活塞，确保移动平滑

（2）安装副活塞皮碗

在新皮碗上涂抹清洁的制动液，然后在活塞表面上涂抹硅润滑脂

（3）涂抹橡胶润滑脂

在新活塞导套、O形密封圈和副活塞皮碗上涂抹橡胶润滑脂

（4）安装活塞

①将主活塞、副活塞和活塞导套安装在制动主缸内，并注意活塞导套方向

②确保凹槽与制动主缸内的止动销对准

③其他部件的安装按照与拆卸相反的顺序进行

5.排气操作

（1）向储液罐加注制动液

在制动器排气时，加注制动液，将液位保持在储液罐MIN（最小）和MAX（最大）液位线之间

（2）制动主缸的排气

断开制动主缸上的2个制动管路，慢慢踩下制动踏板并踩住不动

（3）用手指堵住两个出油口，并松开制动踏板

重复排空5～6次，然后安装好制动管路，并且注意将制动液收拾干净

（4）将软管连接到放气塞上，并多次踩下制动踏板，然后在踩下制动踏板的状态下松开放气塞

依次对右后轮、左后轮、右前轮、左前轮进行放气

（5）当制动液不再流出时，拧紧放气塞，然后松开制动踏板

重复5～6次直到将制动液中的空气全部排出，然后完全拧紧放气塞