汽车悬架和传动系统维修实例

1.上海通用科鲁兹轿车传动轴故障

故障现象

一辆2012年款上海通用科鲁兹1.6L轿车，该车行驶1.8万km后加速性能不良，高速行驶到120km/h左右时，车辆车身发抖。

故障诊断与排除

（1）首先检查发动机点火系统，发现火花塞间隙过大，更换火花塞。

（2）测量燃油压力时发现燃油压力偏低，更换燃油滤清器以及燃油泵后恢复正常。

（3）驾驶车辆进行试车，发现车辆的动力加速性能明显改善，但高速发抖的状况仍然存在；于是检查底盘系统，发现悬架、悬架胶套皆正常，在检查传动系统时，发现左、右半轴的内、外球笼防尘套均有破损，用手晃动传动轴发现有轻微松旷。

（4）更换左、右传动轴后，进行试车，故障彻底排除。

2.马自达6轿车传动轴导致车辆严重发抖故障

故障现象

一辆2011年款马自达6轿车，该车行驶2.5万km后车主反映该车行驶时抖动严重，特别是低速行驶时更严重。

故障诊断与排除

（1）首先进行了试车，发现在以20～30km/h的车速行驶时，能明显感觉出车辆抖动严重，但是速度高了以后该现象就减弱。

（2）检查各轮胎的平衡块，没有发现丢失的现象，且上四轮定位仪检查，四轮定位参数均正常。

（3）将发动机上所有的悬置支架上的紧固螺栓全部松开，然后以30km/h的车速行驶10min，故障依旧。

（4）将车辆举升，转动两前轮，发现变速器侧的车轮在转动的时候跟着变速器一跳一跳，感觉像传动轴弯曲一样。但是检查传动轴时并没有发现弯曲的地方，将该侧传动轴拆下和备件对比，发现该传动轴比较长，将备件装到故障车上试车，故障排除。

3.雪佛兰科帕奇轿车左转向时车辆有异响故障

故障现象(www.xing528.com)

一辆2011年款雪佛兰科帕奇2.4L轿车，该车行驶8800km后，车主反映向左转向时有异响。

故障诊断与排除

（1）驾驶车辆进行试车，发现向左转向并且加速时有“嘣”的响声，同时感觉到振动。

（2）根据故障情况进行分析，异响原因可能有：①转向柱万向节损坏或松旷；②转向机及横拉杆球头损坏或松旷；③前悬架损坏，如下支臂胶套或球头节松旷。

（3）将车辆举升后检查稳定杆胶套及球头、下摆臂、转向横拉杆球头均无松旷现象，紧固转向机固定螺栓后试车，故障依旧。

（4）如图4-3所示，紧固转向柱万向节的连接螺栓后试车，异响消失。

图4-3 万向节紧固螺栓

4.丰田雷克萨斯GX400轿车悬架升高按键上的LED灯不停闪烁故障

故障现象

一辆2012年款丰田雷克萨斯GX400轿车，行驶了3.2万km后，车主反映该车仪表板灯光系统报警，中央控制面板的悬架升高按键上的LED灯不停闪烁。

故障诊断与排除

（1）连接故障诊断仪对空气悬架系统进行检测，发现故障含义为加注中央蓄压器的时间异常的故障码。

（2）利用故障诊断仪的驱动功能为中央蓄压器充气，发现控制单元的指令可以发出但充气泵不工作，说明线路或元件故障。

（3）检查压缩机的电源线，结果无电压。对照电路图进行线路检查，发现提供电源的40A熔丝已经熔断。但检查压缩机及线路无短路现象，于是更换熔断的熔丝试车，故障依旧。

（4）初步判断为压缩机损坏，在更换新的压缩机后悬架系统升降功能恢复，升降开关上的LED灯在车辆悬架达到预定高度后熄灭，故障排除。