注意软件引发的故障，解决问题简单易行

最近，在本书即将结稿时，遇到3例特殊故障，这3例故障引发了我的思考，这是否意味着这种类型的故障会越来越多呢？第一例是马自达3昂克赛拉泡水车，更换全车电脑后，无法进行防盗匹配；第二例是2010年斯柯达昊锐，仪表胎压灯亮起，读故障码是胎压监控系统无通信，拆开轮胎后，发现没有胎压传感器，该车是在一次检车后出现的故障；第三例是2012年高尔夫更换车身电脑J519后，遥控器只能开不能锁，同时左前门上的门锁开关也是只能开不能锁，而旧的车身电脑中央门锁功能正常。

再详细说一下，第一例用综合解码器检测时，可以检测到SSU（自动启停系统，装到方向柱锁模块内），而用马自达专检进行检测时，却发现不了SSU，所以也无法进行防盗匹配。多方请教，最后确认是手中的专检软件版本不够引起。最后借来新版本的专检且编程后，故障排除。

第二例，从故障码的字面上看是控制单元不能通信，但该车就没有安装胎压控制单元，胎压灯是靠ABS系统内部监测车轮转速的间接式胎压控制系统，这个故障码的解释就有点不着边际了，没有该控制单元，说该控制单元不通信，从道理上讲不通，也是多方请教，最终编程后故障排除。

第三例是2012年的高尔夫蓝驱，因为右前转向灯常亮，确认是J519车身电脑内部损坏，更换新车身电脑后，远光灯不工作，按旧电脑内部的长编码给新电脑编码后，远光灯恢复正常，但出现一个新的问题，就是遥控器不工作。再用设备进行遥控匹配后，发现遥控器只能开门，锁门键不起作用。该车的两个遥控器都是这样的现象，再换回旧车身电脑后，遥控门锁功能正常。我们根据以上现象分析，得出下面的结论：车辆本身线路正常，门锁执行元件正常，问题就是新车身电脑内。但电脑是新的，怎么会出现这种问题，如果是软件问题，按说应该遥控器不工作，怎么会有一部分功能不正常呢？并且进入车身系统数据流，能看到按下遥控器后，数据流中对应的数据有变化，说明接收到了遥控信号。实在没有办法时，再次请人做远程，告知电脑内部软件有差别，重新编程后，故障排除。

以上3例故障都是软件故障引起的，并且让我们很伤脑筋，百思不得其解的故障现象，最终让专业人士轻易化解。以我们综合维修厂来看，软件故障概率在不断上升，而我们维修人员一般很难意识到这个问题，这就带来了我的思考。(www.xing528.com)

示波器是一种排除汽车电子电路故障最常用的设备之一，但它不是万能的，它可以让我们直观看到电信号，有些故障离了示波器就无法维修、无法诊断。但以上3例故障说明另外一个问题，示波器只能测量硬件故障，对于大多数软件故障，是无法使用示波器来发现问题的。

我们只能不断学习，才能想到，而只有想到，才有可能做到。在汽车新技术飞速发展的今天，当我们遇到一些百思不得其解的疑难问题时，一定要细心思考、认真学习，当硬件搞不定时，可能是软件的问题。如果你是一名汽车维修技术人员，对软件的了解还不够时，可能已经落伍了！

软件故障的特点用思维导图总结如图10-13所示。