常见问题解决：接线及控制器故障诊断方法

1.线路检查

摘掉舱门，捋顺灯杆内的护套线，并察看在安装过程中是否损坏护套线，如若损坏，则采取相应的补救措施，必要时重新穿线、安装灯具。

2.安装控制器

接线时，应注意正、负极性，要求红线接正极，蓝线接负极。接线前，先将蓄电池电源线和组件电源线的绝缘胶布拆除并清理干净，用剥线钳将组件线、光源线、蓄电池线和控制器上各电源线均剥去30mm±2mm铜芯线绝缘层，用绝缘胶布将控制器上红色的光源线包两层，然后按以下顺序进行接线。

1）将蓄电池电源线和控制器上的蓄电池线拧接在一起，拧线时首先把两根线芯搭在一起，然后分别把线芯拧紧并用绝缘胶布和防水胶布包好，指示灯延时10s后亮表示输出正常，同时控制器左上角的四个LED可以显示当前蓄电池的剩余电量，每个LED代表25%的蓄电池电量。若控制器左上角的四个LED都不亮，则用万用表检查熔丝（俗称保险丝）是否损坏，检查时可用数字万用表的二极管档进行测试，将两表笔分别与熔丝两端相接，若蜂鸣器响，则熔丝没损坏；若蜂鸣器不响，同时万用表显示“1.”，则熔丝损坏，此时应更换熔丝。若熔丝没损坏，则为控制器损坏。若控制器左上角的四个LED亮而绿色指示灯不亮，则应检查蓄电池电压。若蓄电池电压高于12.3V而负载无输出电压，则为控制器损坏；若蓄电池电压低于12.3V，则是蓄电池电压偏低，致使控制器无法正常启动。(www.xing528.com)

2）再将太阳电池组件电源线和控制器上的组件连接线线芯直接拧接在一起（控制器是双路太阳能输入的，应优先连接第一路），拧线时首先把两根线芯搭在一起，然后分别把线芯拧紧并用绝缘胶布和防水胶布包好，绝缘胶布和防水胶布各应包两层并用力缠紧。此时，控制器左上角的四个LED呈动态循环依次点亮，表示正在进行充电，10s后绿色指示灯灭，电充满后LED将停止循环闪烁并全部点亮。

3）将光源线的绝缘胶布拆除并清理干净后，把光源电源线和控制器上负载连接线的线芯直接拧接在一起（不带逆变器时），拧线时首先把两根线芯搭在一起，然后分别把线芯拧紧并用绝缘胶布和防水胶布包好，绝缘胶布和防水胶布各应包两层并用力缠紧。

接线完成，接下来的最后一道工序是安装舱门，采用三角锁紧固舱门。