汽车发动机电控系统维修技巧揭秘

1．空气滤清器的维护

一般汽车每行驶15000km，应对空气滤清器进行一次维护。

维护空气滤清器时，打开空气滤清器盖上的锁扣或螺母，拆下滤清器盖，然后取出密封圈和滤清器滤芯。检查空气滤清器滤芯，若沾有油污或破损，应更换新件。对能继续使用的空气滤清器滤芯，可以轻轻磕打将灰尘振掉，也可以按图2-8所示用压缩空气从里向外吹掉灰尘，压缩空气的压力应不超过196~294kPa，以免损坏滤芯。

图2-7 进气管

图2-8 清洁空气滤清器滤芯

维修提示：

安装空气滤清器时，应注意将密封垫正确安装在原位，以防止不清洁的空气进入气缸。橡胶密封垫易老化或损坏，老化或损坏的密封垫必须更换新件。

2．节气门体的维修

节气门体是空气供给系统的重要部件，在维修时应检查节气门体内是否有积垢或结胶，必要时用燃油系统清洗剂进行清洗，如图2-9所示。维修提示：(www.xing528.com)

注意：绝对不允许用砂纸或刮刀等清理积垢和结胶，以免损伤节气门体内腔，导致节气门关闭不严或改变怠速空气道尺寸，影响发动机正常工作。

图2-9 用燃油系统清洗剂清洗节气门体

3．进气管的维修

进、排气管一般很少发生故障。但在发动机维修时，仍应注意进行以下检查：维修提示：

进气管漏气或排气管漏气，对电控燃油喷射发动机的影响比对化油器式发动机的影响更大。检查各连接部位应连接可靠，密封垫应完好。

检查进、排气歧管与气缸盖接合平面的平面度。如图2-10所示，在相互交叉的两个方向上放置直尺，并用塞尺测量直尺与接合面间的间隙。最大间隙一般应不超过0.1mm，否则应修磨进、排气歧管与气缸盖接合平面或更换进、排气歧管。

图2-10 检查进、排气歧管与气缸盖接合平面的平面度