【摘要】：动态牵引力控制系统是动态稳定控制系统的一种变形，用于在特别的路况上优化汽车的牵引力。在下列特殊情况下，最好短时激活DTC：1）在沙地路面、积雪的上坡路段、雪水泥泞或未清扫积雪的高速公路上行驶时。2）从深雪、沙地或松软路面上摆脱困境陷车或起步时。3）带雪地防滑链行驶时。在新7系上也可以通过选择SPORT+模式来起动DTC，从而可以带来别具动感的主动驾驶风格。
动态牵引力控制系统（DTC）是动态稳定控制系统（DSC）的一种变形，用于在特别的路况（如未清理积雪的道路等）上优化汽车的牵引力。此系统能确保汽车在这种路况下有最大的牵引力，但是它会限制行车稳定性，提高了DSC介入的门槛，或者说DTC提高了DSC介入工作的阈值，因此它允许车轮有适当的打滑，允许前轮和后轮的转速差在15%以下，此时DSC并不会对制动和驱动力进行干预，这样使得车辆在雪地或沙地上的起步会更容易些（如果不允许任何车轮滑动，那么在雪地、沙地等松软地段车辆可能无法起步），或使驾驶人在转弯操作时能够采用可控的漂移方式，从而增强车辆的运动特性。
在下列特殊情况下，最好短时激活DTC：
1）在沙地路面、积雪的上坡路段、雪水泥泞或未清扫积雪的高速公路上行驶时。
2）从深雪、沙地或松软路面上摆脱困境陷车或起步时。
3）带雪地防滑链行驶时。
Do You Know？
激活DTC：(www.xing528.com)
按压DSC-Off按钮（上图所示），在组合仪表上显示TRACTION，DSC指示灯亮（但不闪）。
在新7系上也可以通过选择SPORT+模式来起动DTC，从而可以带来别具动感的主动驾驶风格。
关闭DTC：
重新按压DSC-Off按钮，TRACTION和DSC指示灯熄灭。
Hill Descent Control
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