商用车柴油机检修：机油温度传感器的更换

1.位置(外观)

机油温度传感器与机油压力传感器集为一体，安装在机油滤清器左侧，空气压缩机后侧发动机缸体上。

2.作用

测量发动机的机油温度，机油温度变高，则发动机保护特性起作用。

3.电路及端子

电路及端子外观如图7-34所示。

4.检测

(1)外观检查 检测步骤如下。

第1步：关闭点火开关。

第2步：拔下传感器线束连接端子。

第3步：目视检查插接器壳体是否有损坏。

第4步：目视检查触针内是否有灰尘、碎屑或潮气。

第5步：目视检查触针是否弯曲、断裂、缩进或伸出。

(2)检测ECM供电电压

1)检测步骤如下。

第1步：关闭点火开关。

第2步：拔下机油温度传感器插头。

第3步：点火开关ON。

第4步：用万用表检查线束侧端子1、2间电压值。(www.xing528.com)

2)标准值：4.75～5.25V。

(3)检测电阻值

1)检测步骤如下。

第1步：关闭点火开关。

第2步：拔下机油温度传感器插头。

第3步：用万用表检查传感器侧端子2、4间电阻值。

2)标准值：

标准值见表7-2。若超过标准值过多，则更换机油温度传感器。

(4)相关故障码

1)故障码212。

原因：机油温度传感器信号电压高。

结果：故障灯黄色，机油温度使用默认值，发动机失去机油温度保护功能。

2)故障码213。

原因：机油温度传感器信号电压低。

结果：故障灯黄色，机油温度使用默认值，发动机失去机油温度保护功能。

(5)拧紧力矩值 14N·m。

5.故障　　机油温度传感器信号失效会导致发动机丧失机油温度保护功能，使柴油机磨损加剧，并可能导致发动机功率下降。