首页 理论教育 商用车柴油机检修:发动机位置传感器位置与作用

商用车柴油机检修:发动机位置传感器位置与作用

时间:2023-08-22 理论教育 版权反馈
【摘要】:1.位置(外观)发动机位置传感器位于发动机前罩上,驱动附件上方,靠近空气压缩机,如图7-20所示。2.作用发动机位置传感器检测曲轴位置和发动机转速,并提供给发动机ECM,作为控制喷油起点和喷油量的主控信号。图7-20 发动机位置传感器安装位置4.原理电磁感应式传感器。图7-21 发动机位置传感器电路及端子外观第5步:目视检查触针是否弯曲、断裂、缩进或伸出。

商用车柴油机检修:发动机位置传感器位置与作用

  1.位置(外观)  发动机位置传感器位于发动机前罩上,驱动附件上方,靠近空气压缩机,如图7-20所示。  2.作用

发动机位置传感器检测曲轴位置和发动机转速,并提供给发动机ECM,作为控制喷油起点和喷油量的主控信号。  3.结构  电磁感应式传感器,有部分发动机采用磁阻式。

978-7-111-50337-8-Chapter07-22.jpg

图7-20 发动机位置传感器安装位置

4.原理

电磁感应式传感器。

5.电路及端子

电路及端子外观如图7-21所示。

6.检测

(1)外观检查 检测步骤如下。

第1步:关闭点火开关。

第2步:拔下传感器线束连接端子。

第3步:目视检查插接器壳体是否有损坏。

第4步:目视检查触针内是否有灰尘、碎屑或潮气。

978-7-111-50337-8-Chapter07-23.jpg

图7-21 发动机位置传感器电路及端子外观

第5步:目视检查触针是否弯曲、断裂、缩进或伸出。

第6步:拆下传感器检查永久磁铁部位是否吸附有铁屑。

(2)气隙检查

1)检测步骤如下。

第1步:关闭点火开关。

第2步:拔下传感器线束连接端子。

第3步:使用塞尺检查气隙,测量信号轮不同位置,找出最大、最小值。

2)标准值:传感器与信号轮的标准间隙一般为0.8~1.5mm,且气隙最大、最小值相差不宜过大。(www.xing528.com)

(3)检测传感器电阻值

1)检测步骤如下。

第1步:关闭点火开关。

第2步:拔下传感器插头。

第3步:用万用表检查线束侧端子AB间、CD间电阻值。

2)标准值:1000~2000Ω。

(4)检测信号电压

1)检测步骤如下。

第1步:关闭点火开关。

第2步:拔下机油压力传感器插头。

第3步:点火开关ON,尝试起动发动机。

第4步:用万用表检查传感器侧端子AB间、CD间电压值。

2)标准值:应有电压脉冲信号输出。

(5)相关故障码

1)故障码115。

原因:在两个发动机位置传感器电路中都检测不到发动机转速信号。

结果:故障灯红色,发动机关闭,且不能起动。

2)故障码121。

原因:在一个发动机位置传感器电路中检测不到发动机转速信号。

结果:故障灯黄色,对性能无影响。

(6)拧紧力矩值 20N·m。

7.故障

熄火,同时不能起动。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈