商用车柴油机冷却液温度传感器故障排查方法

1.安装位置

冷却液温度传感器安装位置如图5-36所示。

图5-36 冷却液温度传感器安装位置

2.电路

冷却液温度传感器电路如图5-37所示。

3.端子

冷却液温度传感器插头端子如图5-38所示。

图5-37 冷却液温度传感器电路

A58—信号 A41—地

图5-38 冷却液温度传感器插头端子

4.检测

1)读取故障码。

2)检查冷却液温度传感器。

①检查冷却液温度传感器和传感器线束接头触针，应无损坏。

②检查冷却液温度传感器的电阻。静态电阻值为2.35～2.65kΩ(20℃)、0.18～0.19kΩ(www.xing528.com)

(100℃)。具体阻值随温度变化见表5-4。

表5-4 冷却液/燃油温度传感器阻值随温度的变化

③检查冷却液温度传感器电源电压。拔下传感器线束插头，两针脚在点火开关为ON时，应有(5±0.15)V的工作电压。

3)检查传感器线束。

①检查传感器线束与ECU连接部分的接头触针，应无损坏。

②检查是否对地短路。传感器线插端正极(1脚)针脚对地电阻应大于100kΩ，线插负极(搭铁脚、2脚)对地电阻应小于1Ω。

③检查是否线束间短路。分别断开ECU和传感器端插头，线束线插端两个针脚之间阻值应大于100kΩ。

④检查是否开路。线束靠近传感器端的线插针脚与靠近ECU端相应针脚之间(即线束中的同一根导线两端)阻值应小于10Ω。

4)清除故障码。

5)读取数据流。数据流显示冷却液温度应明显随发动机起动后的运转时间，逐渐升高。

5.故障

发动机功率不足，转速受限，在1700r/min以内。高寒工况下难以起动，误操作热保护。

6.注意事项

1)传感器测量范围：－40～128℃。

2)与冷却液温度传感器相匹配的部件表面应没有切屑和润滑剂等类似物质。

3)冷却液温度传感器应与节温器体密封。