(1)ECU电源线 ECU总电源为DC24V。工作电压范围为9～32V；极限工作电压为36V(5min，ECU表面温度－20℃时)。针脚号：K01、K03、K05———正极；K02、K04、K06———负极。最大功率为30W。
ECU内部具有电源反接保护电路，正、负极接反时熔丝会熔断。为了保护ECU，要求：
1)总电源线上安装30A熔丝。
2)ECU电源正极直接连接蓄电池正极。
3)ECU负极直接连接蓄电池负极。
(2)发动机线束 发动机线束包括传感器和执行器部件线束。传感器共有7个：共轨压力传感器(A07、A26、A25)、进气压力温度传感器(A09、A43、A42、A27)、机油压力温度传感器(A24、A44、A57、A59)、冷却液温度传感器(A28、A29)、曲轴转速传感器(A39、A54、A38)、凸轮轴转速传感器(A37、A52、A53)和风扇转速传感器(A13、A51、A21)。
执行器：6个喷油器、流量计量单元、电控硅油离合器电磁阀(A45、A35)、电磁风扇线圈1(A45、A15)、电磁风扇线圈2(A60、A34)。
说明：与EDC7不同的是，EDC17中的V4插接件和远程油门插接件由发动机线束区移至整车线束区。
(3)整车线束及功能说明
1)起动控制。控制发动机起动，作用是空档保护、起动机保护和蓄电池保护，相关部件为T15开关、T50开关、起动继电器和空档开关。
2)进气加热控制。利用栅格加热器提高进气温度以改善冷起动性能，相关部件为进气加热继电器和冷起动灯。
3)怠速提升控制。有额外负载时，如空调等，会自动提升怠速转速值。除此以外，发动机本身的怠速提升功能还受发动机冷却液温度影响而自动调整，冷却液温度越低，发动机怠速越高，如有车速信号，发动机怠速也会提升100r/min。相关部件为请求开关K22、K87。
4)巡航控制。ECU自动控制整车车速，减轻驾驶人疲劳，相关部件为多功能开关和车速信号。
5)PTO开关。动力输出控制，恒定转速控制，相关部件为多功能开关。
6)排气制动控制。控制排气制动阀的开启和关闭，相关部件为排气制动开关和排气制动电磁阀。
7)CAN总线。与其他节点控制器进行通信，发动机ECU内部已集成120Ω电阻。
8)发动机转矩控制。限制发动机转矩，相关部件为多态开关。
9)油中有水报警。提示驾驶人粗滤器集水杯中的水达到上限，应及时处理，相关部件为油水传感器和指示灯。
10)车下起动和熄火功能。在驾驶室点火开关以外起动、停止发动机。相关部件为车下起动、熄火开关。
11)远程油门控制。用第二油门控制发动机，一般用于专用车辆，如汽车吊等。
12)故障诊断。以闪码的形式告知维修人员发动机故障，相关部件为诊断请求开关、闪码灯。ECU中最多存储10个故障。
(4)相关开关信号及针脚含义说明
1)点火开关ON档(T15)。针脚号：K88。功能说明：
①该开关是ECU的电源开关。此开关闭合后，ECU才会处于工作状态。关掉点火开关，发动机自然熄火。
②避免其他电器件对T15开关的干扰，否则可能虽然关掉钥匙开关，但不能熄灭发动机。
注意：当断开T15开关使发动机熄火后，蓄电池总开关应至少保持1～2min，使本次驾驶循环的数据(油耗、里程等信息)写入ECU内存。
2)起动开关(T50)。
针脚号：K35。
功能说明：当起动机受ECU控制时，闭合此开关，ECU根据空档开关的状态来控制起动继电器K71的输出。
注意：当空档信号显示在档时，需要按下点火开关3s以上，起动机才会动作(紧急起动功能)。
注意：潍柴电控柴油机使用第二代减速起动机。起动机上集成了起动继电器，起动受ECU控制时要将K29、K71与起动机上的两孔接插件对接。
3)制动开关。
针脚号：K41、K14。
功能说明：用于制动踏板踩下时，通过此开关给ECU制动信号。用于退出巡航、退出PTO，以及其他需要制动信号的功能。系统釆用两个制动开关：主制动开关(K41)和副制动开关(K14)，目的是故障诊断，因为ECU不能对开关及线路进行诊断(离合开关、多功能开关除外)。两个开关为互反关系。所以如果采用一个开关，当开关断路以后，就不能检测到制动信号，这是很危险的。而采用两个开关，若其中一个失效，当驾驶人踩下制动踏板时，另一个开关的状态将会发生改变，ECU就可以检测到，提高了安全性。
注意：如果选用巡航功能，务必安装两个制动开关!
4)离合开关。
针脚号：K15。
功能说明：踩下离合器踏板时，开关断开；给ECU离合信号，用于退出巡航等考虑离合状态的整车功能。
注意：选用巡航功能，建议安装离合开关。
5)空档开关。
针脚号：K19。
功能说明：变速器挂空档时开关闭合。给ECU空档信号，用于起动控制。
注意：当变速器不在空档位置或空档开关损坏，按下起动开关3s以上，起动机也会运转(紧急起动功能)。所以起动时要保证变速器在空档位置，以防发生危险。
6)诊断请求开关。
针脚号：K66。
功能说明：按下此开关，ECU开始闪烁，读取灯亮的次数即为闪码。要求开关为自复位式。
注意：诊断开关闭合时，闪码灯常亮。若开关不能自动复位，闪码灯可能由于诊断开关闭合而常亮。7)空调请求开关。
针脚号：K22。
功能说明：驾驶人按下此开关，表示需要打开空调；ECU控制发动机提升怠速100r/min。
8)多态开关。
针脚号：K79、K74。
功能说明：根据整车负载，切换多态开关档位，使整车在不同功率下运行，优化驾驶人驾驶习惯，节省油耗。
其电路示意如图4-12所示。
9)多功能开关。
针脚号：K18、K37、K12、K32。
功能说明：多功能开关包含四个开关，分别为加、减、复位、关闭，要求全部为点动自复位开关。多功能开关主要用于巡航/PTO/怠速微调。各功能激活方式不同，巡航时使用加
图4-12 多态开关电路示意
或减激活；PTO时使用Res键激活；怠速微调时长按Res3s以上激活。
其电路示意如图4-13所示。
图4-13 多功能开关电路示意
10)车下起动、熄火开关。
针脚号：K67、K31。
功能说明：用于在驾驶室之外起动、停止发动机。为维修发动机提供方便，要求为自动复位式开关，并防水、防振。
注意：使用车下起动功能，起动需受ECU控制，并且点火开关处于ON档。有车速信号时，车下熄火功能失效；车下熄火开关处于接通位置时，发动机不能起动。
11)双油门开关。
针脚号：K13、K86。
功能说明：K13为行车油门和远程油门切换开关，按下此开关远程油门起作用；K86为支腿开关，在K13接通时，再接通K86，此时发动机上升到设定好的转速并保持恒定。
12)CAN通信。
针脚号：K54、K76。
功能说明：用于发动机ECU与其他整车上的节点信息交换。
注意：接线要求双绞线，25个/m，ECU内部已集成120Ω终端电阻。
13)CAN刷写。
针脚号：K75、K53。
功能说明：用于外部设备与ECU进行数据传输，主要为数据刷写、故障码的读取。(www.xing528.com)
14)K线。
针脚号：K59。
功能说明：用于外部设备与ECU进行数据传输，可以用作诊断接口。
注意：K线功能较EDC7有很大的弱化。EDC17主要用CAN线。
15)发动机转速输出。
针脚号：K49。
功能说明：通过此针脚输出方波信号，提供发动机转速信息给普通仪表，默认4脉冲/转。
注意：匹配仪表时需要向发动机厂说明仪表的接收脉冲数。推荐1脉冲/转、2脉冲/转、4脉冲/转。
16)加速踏板、远程加速踏板。
针脚号：K45(公共5V电源1)、K62(公共地1)、K44(公共5V电源2)、K84(公共地
2)、K61(踏板1信号)、K83(踏板2信号)、K63(远程踏板1信号)、K85(远程踏板2信号)。
注意：行车踏板和远程加速踏板特性参数和插接件一致。其插接件端子含义如图4-14所示。
图4-14 加速踏板插接端子位置及含义
17)车速传感器。
针脚号：K34、K11。
功能说明：提供给车速信号。需要整车厂提供车速传感器的每米脉冲数(非每转)；车
速传感器低电平输入电压为0～1.7V，高电平输入电压为3.22～12V。
18)油中有水指示灯。
针脚号：K27。
功能说明：当粗滤器集水杯中的水达到一定水位时，ECU输出信号点亮油中有水指示灯，提示驾驶人进行放水。
19)排气制动电磁阀。
针脚号：K47。
功能说明：控制排气制动阀气路的通断。由ECU根据当时工况确定电磁阀的开闭。
排气制动电磁阀工作电流≤1A，频率为100Hz。
排气制动工作时，ECU输出占空比100％的PWM波；排气制动不工作时，ECU输出占空比为0％的PWM波。
20)排气制动开关。
针脚号：K40。
功能说明：当驾驶人使用排气制动功能时，接通此开关。由ECU根据当时工况确定电磁阀的开闭。
21)驻车制动器开关。
针脚号：K38。
功能说明：给ECU提供驻车制动器信号。
注意：驻车制动器信号可以通过CCVS报文发送给其他节点使用，如EBS。
22)进气加热继电器。
针脚号：K72。
功能说明：控制进气加热功能，进气加热继电器驱动电流≤2.2A。
23)冷起动指示灯。
针脚号：K48。
功能说明：用于指示发动机进气加热状态，进气加热起作用时，该灯常亮。进气加热完成时该灯闪烁3次然后熄灭。
24)OBD灯。
针脚号：K69。
功能说明：用于指示后处理系统故障信息。
25)油中有水传感器。
针脚号：K17。
功能说明：用于检测燃油粗滤器储水杯中的积水，当水位超过上限时，水位传感器(开关信号)向ECU输入信号，ECU点亮油中有水指示灯，提醒驾驶人尽快排除积水并保养粗滤器。油中有水传感器输出电压信号，低电平有效(<2.09V)。
26)尿素箱加热水电磁阀。
针脚号：K89、K28。
功能说明：用于控制尿素箱内加热水的通断。
27)尿素箱液位传感器。
针脚号：K57、K52。
功能说明：用于监测尿素箱内尿素的液位。
28)尿素箱温度传感器。
针脚号：K80、K64。
功能说明：用于监测尿素箱内尿素的温度。
29)上游排气温度传感器。
针脚号：K81、K82。
功能说明：用于监测排气管内排气温度，它是提供尿素喷射条件之一。
30)环境温度传感器。
针脚号：K39、K40。
功能说明：用于监测环境温度，最好安装在最能反映真实大气温度的地方，并可靠固定。
31)后处理尿素管加热继电器。
针脚号：
加热总继电器：K90、K94。
泵到喷嘴加热继电器：K90、K92。K58用于监测继电器是否工作正常。
泵到尿素箱加热继电器：K90、K50。K36用于监测继电器是否工作正常。
尿素箱到泵加热继电器：K90、K26。K20用于监测继电器是否工作正常。
32)尿素泵12孔插接件。
针脚号：
尿素泵内加热继电器：K90、K25。K33用于监测继电器是否工作正常。
尿素压力传感器：K24、K78、K77。
尿素回流电磁阀：K08、K30。
尿素泵：K73、K93、K07。
33)尿素喷嘴。
针脚号：K10、K09。
功能说明：用于尿素的喷射。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
