商用车柴油机故障排除及跛行回家方法

1.常见故障诊断与排除方法

故障一

1)故障现象：起动困难或不能起动。

2)可能故障点：①燃油系统有空气或油路堵塞；②进气管路完全堵塞；③电源电压过低；④ECU有故障；⑤ECU未通电；⑥点火开关故障；⑦主继电器故障；⑧线束故障；⑨NE传感器、G传感器同时发生故障；⑩喷油器线束未接、虚接；⑪油泵PCV阀的位置装错；⑪⑫油泵安装正时不对；⑪⑬预热电路(冬季)有故障；⑪⑭高压泵或共轨压力控制装置失效；⑪⑮喷油器电磁阀有故障；⑪⑯发动机有机械故障；⑪⑰防盗系统的防盗装置在起作用。

故障二

1)故障现象：发动机功率不足。

2)可能故障点：①增压压力低；②P IM传感器故障；③进气管路漏气、堵塞；④在高原地区；⑤柴油滤清器堵塞；⑥柴油品质差；⑦燃油系统进空气；⑧燃油温度过高，油箱存油太少；⑨中冷后温度过高；⑩加速踏板故障；⑪更换喷油器后，QR码没有输入ECU。

故障三

1)故障现象：发动机突然停机。

2)可能故障点：①没有燃油；②燃油中有水；③ECU断电；④电路接触不良；⑤柴油滤清器堵塞；⑥燃油系统中进入空气过多；⑦输油泵失效。

故障四

1)故障现象：发动机运转声音异常。

2)可能故障点：①某一缸或几缸喷油器不工作；②线束、故障灯故障；③喷油器、高压油管故障；④柴滤堵塞，进油管路阻力过大；⑤共轨压力传感器故障；⑥检查故障诊断灯。

故障五

1)故障现象：发动机运转不稳。

2)可能故障点：①某一缸或几缸喷油器不工作；②线束、故障灯故障；③喷油器、高压油管故障；④柴滤堵塞，进油管路阻力过大；⑤共轨压力传感器故障；⑥检查故障诊断灯；⑦NE传感器或G传感器故障，检查故障灯；⑧ECU插头进水。

故障六

1)故障现象：发动机排气烟度不正常。

2)可能故障点：①发动机故障；②PIM传感器故障；③故障检测灯故障；④喷油器故障；⑤共轨压力传感器故障；⑥燃油中水分多；⑦喷油器安装故障。(www.xing528.com)

2.系统跛行回家处理

1)当系统检测到故障时，可以根据故障的等级，进行如下跛行功能设置，以保证系统和整车的安全：①立即停机；②延迟停机；③限制加速踏板(三种级别)；④限制轨压(三种级别)；⑤限制油量(两种级别)；⑥限制多次喷射；⑦限制巡航功能等。

2)故障诊断对发动机或整车的部分功能进行限制，简要说明如下。

①加速踏板故障———禁止巡航。

②进气压力传感器故障———禁止巡航。

③轨压传感器故障———限制外特性转矩，轨压降低到设定值，禁止巡航。

④冷却液温度传感器温度低于下限值———禁止巡航。

⑤发动机转速传感器、凸轮轴位置传感器、车速传感器故障———禁止巡航。

⑥某一缸喷油器线束故障———限制外特性转矩，禁止巡航。

⑦某一缸喷油器电磁阀故障———限制外特性转矩，禁止巡航。

⑧ECU充放电回路故障———限制轨压，限制外特性转矩，禁止巡航。

⑨喷油泵电磁阀短路或开路———限制外特性转矩，立即停机，禁止巡航。

⑩轨压不正常，高或低———限制轨压，限制外特性转矩，禁止巡航。

⑪发动机过热———限制外特性转矩，禁止巡航。

⑪⑫离合器开关、空档开关断开或故障———禁止巡航。

⑪⑬主继电器故障———禁止巡航。

⑪⑭ECU故障———限制外特性转矩，停机，禁止巡航。

当发动机故障灯闪烁时，应根据闪码判断故障，并到就近的服务站进行维修，尽早排除故障。