汽车发动机实训操作步骤

1.预热发动机

打开点火开关（确认变速器处于空挡位置），起动发动机并保持怠速运转3～5min。期间观察水温表指示数值的变化，当水温达到60～70℃时，关闭点火开关，停止发动机运转。

注：将发动机预热，提高发动机的温度，使机油黏度变小，有利于发动机内机油排放彻底。

2.检查泄漏

（1）察看气门室罩垫、加油口、曲轴前油封等处是否存在漏油现象。

（2）将车辆举升到目标高度，并可靠停驻。

注：确认车辆可靠停驻后，方可进入车下作业。

3.排放机油

（1）打开机油加注口盖

（2）将机油回收桶置于发动机油底壳排油塞的正下方。

（3）用Φ19mm套筒、预紧力扳手拧松排油塞。

（4）用手缓缓旋出排油塞，当感觉到仅剩1～2丝扣时，继续旋出时要稍用力向上推排油塞，确定螺纹已全部旋出后，急速移开排油塞，让机油流入回收桶内。

（5）检查排油塞垫片是否损坏，如有断裂要更换新垫片。使用棉纱擦净排油塞上吸附的金属屑。

（6）当油底壳的排油孔不再滴油时，用手旋入排油塞。

注：用手旋入可以保证对正螺纹。严禁使用工具旋入，因为螺纹一旦歪斜，便会造成损坏，最终导致油底壳的更换。

（7）用Φ19mm套筒、预紧力扳手将排油塞拧紧力矩至50N·m。

（8）最后，用棉纱擦净排油塞和油底壳上的油迹。注：便于检查漏油。

4.更换机油滤清器

（1）使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手旋松机油滤清器。

（2）用手旋下滤清器并放入废件回收桶中。

注：用手旋下滤清器后，要垂直下落，不要歪斜，防止滤清器内的机油散落到身上或地面。因为滤清器内充满机油。

（3）在新的滤清器内加注新鲜机油约为其容量的3/4后，在密封圈上均匀涂抹一薄层机油。(www.xing528.com)

注：①加注一定量的机油，目的是减少发动机起动期间建立润滑系统正常油压的时间，防止出现机件干摩擦；②在密封圈上涂抹一薄层干净机油，可以起到辅助密封的作用。

（4）用手竖直举起滤清器，将滤清器旋入其座上并用力拧紧。

（5）使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手转动滤清器3/4圈将其紧固。

注：滤清器的拧紧力矩不要过大，以免损坏密封圈，按其规定要求拧紧。

（6）最后，使用棉纱擦净滤清器及其座上的机油。注：便于检漏

5.加注机油

（1）将车辆平稳降落到地面上，举升机的托垫和车辆的支撑点不要接触，车俩靠自重停驻在地面上。

（2）观察车辆是否存在歪斜和严重变形等现象。如有，应修复再加机油。重点检查轮胎气压和减振器总成。

注：当车辆严重变形后，发动机在车上的位置发生偏移。加注机油标尺显示的数值便会出现或大或小的偏差，给发动机的正常工作带来隐患。

（3）用棉纱擦净加油塞周围的油渍、尘土等，并旋下加油塞。

（4）旋下机油桶盖，然后一手握住桶上的手柄，一手托住桶底，对正发动机的加油口，稍稍倾斜机油桶，缓缓将机油倒入发动机内。

（5）当加注量接近油桶容量（4L）的3/4时，停止加注。过2～3min后，拔出机油尺，擦净刻度尺处的油液，将其插入机油尺套管内，按压机油标尺油面的高度，应位于上下刻度线中间偏上的位置。若油量不足，进行添加，不允许液面高于上刻度线。

6.添加和检漏

（1）机油加注完毕，旋紧加油口盖。

（2）进入驾驶室，打开点火开关，起动发动机并保持运转3～5min之后，关闭点火开关。

注：主要目的是填充润滑系统中的储油空间，便于确定油底壳中的实际存油量。

（3）待发动机停止运转3～5min之后，拔出机油尺，擦净刻度尺的机油，然后将其插回套筒内，确定插入到位后，再次拔出机油尺，观察油底壳中的油面在刻度尺上显示位置。如果油面显示于标尺的上下极限刻度线的中间偏上位置，为正常；偏下，则添加适量机油；高于上刻度线，应放出适量机油。

（4）将车辆举升到适当高度，检查排油塞、机油滤清器等处是否漏油。如有泄漏，修复后车辆才可以投入使用。

（5）将车辆平稳下降落到地面上。

7.整理工位

关闭发动机舱盖；清洁工具和仪器；清洁地面卫生